aerox17

je peux toujours voir mais je suis cassiment sur que sa viens pas de la parce mon scooter par dans les tour a plat même trop

comment sa la masse ? pour le 19 c'est déjà dit j'ai déjà posé beaucoup d'argent sur ce scooter pour le modifié pi voilà depuis que je l'est modifié j'ai jamais étét contant avec parce je m attendait à avoir un bonne accélération ce qui est pas le cas avoir une bonne pointe ce qui est pas le cas. Je vois pas pourquoi encore depansé de l'argent si ça va pas changé

oé bon ça change beaucoup j'ai un carburateur 17.5

Ma bougie et un brun pour le carburateur 19 ça me fait hésiter parce il faut changer d'autre pièce et j'ai pas envie de poser encore de l'argent sur ce scooter si il va continuer a mal tourner

Il y a beaucoup de personne qui viennent voir le sujet mais pas beaucoup de réponse :(

Si je met des ressort de pousé jaune et des ressort d embrayage jaune malossi sur l embrayage polini ça va merder parce mon embrayage polini j'ai que 2 ressort des galet j'ai que les autres de 6.9g

Les quels de ressort ceux d'embrayage ou celui de pousée ? Les galets j'ai ceux qui viennent avec le variateur polini hi speed il y avait 2 jeux je me rappelle plus des poids je sais que ceux qu'il y a sur le scoot maintenent c'est les plus léger il me semble que c'est 4.7 g et les autres je suis pas sur mais j'ai un petit souvenir que c'est 6.9g

tu es sur ? parce honnetement j'ai fait un autre sujet tu peux voir il y a ma configuration complet si tu veux allé voir

oé mais c'est quoi un pot adapté tous ce que j'achete ça va pas ensemble

Avec toute les personne qu'il y a sur ce forum qui s'y connaise super bien sur les scooter il y en a pas un qui peux m'aider

Salut tous le monde J'ai un aerox de 2006 Que j'ai modifié et a pars avoir dépense de l'argent j'ai pas gagné grand chose. Ma configuration actuelle : kit Stage6 70 street race en fonte Vilebrequin Stage6 HQ Variateur Polini Hi-speed Courroie renforcé Polini Embrayage Polini 2G Cloche d'embrayage Stage6 Carburateur 17.5 Pot yasuni Z les galets c'est les plus léger qui vienne avec le variateur Polini hi-speed il me semble que c'est 4.7G mais je suis plus très sur le ressort de poussé c'est le plus dur qui vient avec le variateur Polini Hi-speed les ressort d'embrayage c'est des gris qui sont déjà posé avec l'embrayage polini 2G Ce que je possède : Un variateur malossi multivar (avec des galet je connais pas le poids) Un embrayage Malossi Delta Clutch avec des ressort rouge Des ressort d'embrayage Bleu polini Un ressort de poussé et un jeu de galets polini qui venais avec le variateur hi-speed un pot d'échappement Métrakit Sp série L’état de mon scooter: Quand il fait froid mon scooter roule mieux . après quand il fait un temps moyen mon scooter quand je suis arrêter à un feux rouge et je démarre, il monte jusqu'à environ 20-30 km/h avec une accélération comme un scooter d'origine et après d'un coup il part dans les tous, je suis obliger de lâcher les gaz et reprendre, après vers les 50-60 km/h il commence à avoir la pêche il part bien jusqu'à 80km/h pas plus. Je suis assez déçu parce que 'atteignais déjà presque sa avec mon scooter d'origine avec un pot touring et carburateur 17.5. Maintenant depuis qu'il fait plus chaud il va moins bien, il a des rater, et ou j'ai remarquer ou c'est vraiment la catastrophe c'est en monté, si j'ai un monté assez longe et pour n'importe quel raison je doit ralentir à cause d'un piéton ou autre et je reprend, il part pas il fait un bruit bizarre et je suis obliger de m’arrêter complétement au bord de la route et de repartir. Je roule tous les jours avec mon scooter Es-que ma configuration est pas bien déjà pour pas dépassé les 80 km/h avec un accélération comme un scooter d'origine ? Pi pourquoi il me fait des monstre rater en monté ? Si quelqu’un pourrais m'aider Merci d'avance pour vos réponse

Es-que ma configuration est pas bien il y a quoi joue pas ? venez parler par message si vous voulez ça me dérange pas j'aurai vraiment aimer avoir de l'aide par des personne qui s'y connaisse vraiment parce en ma dit beaucoup de chose sur ce forum qui m'ont rien servi merci pour vos compréhension

ça me soule sa sur la fiche du scooter system il va bien bon ba merde il soul se se scoot toute façon toute la tune que je pose desus c'est du perdu il foire toujours

Sa serait les clapets qui sont casés ? est ça me fait partir dans le tour au plat est on monté il fait des ratés ?

il y aurais pas une autre personne pour m'aider s'il vous plaît ?

Si jamais mon pot métrakit sp série c'est celui la parce je sais qu'il y a un autre qui ressemble qui est beaucoup plus gros

Mais pour mettre un carburateur 19 en ma dit il faut que je change plusieurs pièce. est avec tous ce que j'ai acheter honnêtement j'ai pas envie de remettre plus de frais si je vais pas avancé plus

donc avec le Z ça me bride et avec le sp il avancera pas ?

Salut tous le monde J'ai un aerox de 2006 Que j'ai modifié et a pars avoir dépense de l'argent j'ai pas gagné grand chose. Ma configuration actuelle : kit Stage6 70 street race en fonte Vilebrequin Stage6 HQ Variateur Polini Hi-speed Courroie renforcé Polini Embrayage Polini 2G Cloche d'embrayage Stage6 Carburateur 17.5 Pot yasuni Z les galets c'est les plus léger qui vienne avec le variateur Polini hi-speed il me semble que c'est 4.7G mais je suis plus très sur le ressort de poussé c'est le plus dur qui vient avec le variateur Polini Hi-speed les ressort d'embrayage c'est des gris qui sont déjà posé avec l'embrayage polini 2G Ce que je possède : Un variateur malossi multivar (avec des galet je connais pas le poids) Un embrayage Malossi Delta Clutch avec des ressort rouge Des ressort d'embrayage Bleu polini Un ressort de poussé et un jeu de galets polini qui venais avec le variateur hi-speed un pot d'échappement Métrakit Sp série L’état de mon scooter: Quand il fait froid mon scooter roule mieux . après quand il fait un temps moyen mon scooter quand je suis arrêter à un feux rouge et je démarre, il monte jusqu'à environ 20-30 km/h avec une accélération comme un scooter d'origine et après d'un coup il part dans les tous, je suis obliger de lâcher les gaz et reprendre, après vers les 50-60 km/h il commence à avoir la pêche il part bien jusqu'à 80km/h pas plus. Je suis assez déçu parce que 'atteignais déjà presque sa avec mon scooter d'origine avec un pot touring et carburateur 17.5. Maintenant depuis qu'il fait plus chaud il va moins bien, il a des rater, et ou j'ai remarquer ou c'est vraiment la catastrophe c'est en monté, si j'ai un monté assez longe et pour n'importe quel raison je doit ralentir à cause d'un piéton ou autre et je reprend, il part pas il fait un bruit bizarre et je suis obliger de m’arrêter complétement au bord de la route et de repartir. Je roule tous les jours avec mon scooter Es-que ma configuration est pas bien déjà pour pas dépassé les 80 km/h avec un accélération comme un scooter d'origine ? Pi pourquoi il me fait des monstre rater en monté ? Si quelqu’un pourrais m'aider Merci d'avance pour vos réponse

Mais le métrakit il sera mieux que le z ou même pas parce en ma déjà dit il va bien d autre il va pas bien et j'ai jamais essayer mais la le scooter va pas bien je me suis peutetre que avec le pot sa peux changer même que avec mon kit je suis decu parce j atteint peutetre 5 km/h de plus que d origine mais sa veux pas la peine d avoir un kit pour pas avoir de différence quoi

je suis pas d'origine j'ai un kit 70 street race