Tony33230

Le scooter je l est acheter neuf il a même pas 7000 km le cylindre piston et d'origine donc le même kilométrage 7000

Le starter j en entend souvent parler mais si c'est lui je dois faire quoi ? j'ai mît une bougie neuve , j'ai fait un petit tour il n a pas caler mais au bout de 3 ou 400 mètres c'est mît à brouter limite à S arrêter mais non il a brouter et très progressivement a reprit légèrement de la vitesse

Oui c'est un starter automatique

Moi le pot est débrider plus au niveau du variateur mais tout est d'origine dessus mon scooter , hier on à nettoyer le carburateur la boîte à air etc et toujours pareil il cale et ne redémarre que au bout de 5/10 minutes et quand il roule à peut près normalement il broute et fait des trou comme si il aller S arrêter puis il repart

Bonjour , pourtant c'est un mécanicien qui m'a conseiller de mettre un cdi débrider et la bougie est quasi neuve 1 mois même pas

La bougie je l est nettoyer hier après midi et ça me la re fait hier soir pour le reste je vais voir merci de ta réponse , pense tu que sa puisse venir du boîtier cdi ? Peut être faut il que j en mette un débrider

Bonjour je possède un scooter Imf pach 51 2 temps , avant tout je tient à dire que je n y connais absolument rien en mécanique , voilà mon problème je roule normalement et au bout D un moment 4/5 km environ mais c'est variable sa mets arriver au bout de 200 mètres le scooter broute je ralenti et j essaie de reaccélèrer sa ne fait rien le scooter ralenti et cale je peux re démarrer au bout de 5/10 minutes defois sa remarche bien et desfois le scooter re cale . Le scooter n'a plus aucune bride sauf au cdi , je vous remercie d'avance pour votre aide

Bonjour j'ai un scooter imf patch 51 2 temps et je voudrais des conseils pour trouver un boîtier cdi débridé compatible je joint quelques photo pour que vous y voyez plus Clerc