Minche

Merci de m'avoir répondre, pour plus d'info: Véhicule: Peugeot 103 SP État carburateur: Neuf Panne: Gaspillage de l'essence au niveau carburateur même au ralenti. Je veux sois fermer ou rendre petit quelques troues car j'ai du gaspillage d'essence au ralenti et aussi la moto tourne plus fort qu'il ne doit faire (l'essence s’accumule dans tous les coins même au alentour du filtre à air!! ). Je ne veux pas augmenter la puissance mais l'inverse, je veux faire le plus d’économie possible et résoudre le problème du gaspillage. Des idées pour ça ?

Salut Y a des troues je ne comprend pas ils servent à quoi et c'est quoi le role de chacun exactement. J'ai pris photos pour chaque trou avec une numérotation indicative. Je veux savoir aussi le rôle de chaque trou pour l'atomisation et faire rentrer de l'air, Alors sans trop tarder voici les photos: Merci de vos réponses.