Kaiser_Soze

ok ! Je vais me renseigner sur comment vérifier un cdi pour tester ce w-e et je vous tiens au jus Merci

Salut Eroan, merci de ta réponse ! D'après un membre de ma famille qui est électricien, ça ne serait pas un problème électrique . Cependant il n'est pas expert en scoot ! Pour te répondre, j'ai déjà changé bougie, antiparasite et lorsque le scoot s'arrête , direct après, quand je teste ma bougie, il y a une belle étincelle mais je n'arrive quand même pas à le redémarrer...Tu pense que ça peut venir de quoi ? Merci encore !!

Salut Fred, Il s'arrête net ! Pas comme si je coupais le contact en roulant, j'entends pas le moteur qui résiste ... C'est pas comme un problème de ralentit je pense, psk ça m'arrive quand je roule à haut régime

Salut à tous et à tous, ayant perdu mon compte, je vous envoi ce message d'un nouveau... Depuis quelques mois mon scooter(Benelli 49x) s'arrête en roulant . Il démarre nickel à froid , tient le ralenti et roule plutot bien ( je ressent une infime baisse de patate ), et au bout de plus ou moins 2km sur route, s'arrête sans bruit particulier . Il m'est alors impossible de le redémarrer . Au début je réussissais à le redémarrer en appuyant sur le starter électrique avant d'être à l'arrêt. Je suis actuellement à l'université lon de chez moi, il m'est donc impossible de l'emmener et revenir le chercher dans un garage( qui ne veulent de toutes façons pas le prendre ...#scootchinois ) J'ai donc décidé de trouver la panne moi-même. J'ai déjà démonté/vérifié, bougie, batterie, allumage, circuit de carburation , j'ai essayé de nettoyer le carburateur mais je vous avouerai que je suis pas sûr que ce soit bien fait ... XD . Je suis perdu! Sauriez-vous qu'est-ce qui pourrait causer une panne de ce type ? Je pensais à une surchauffe de qq chose .. Ca peut avoir un lien avec le carburateur ? Merci. PS: Mon scoot a à peu près 7000km . J'ai serré le haut moteur il y a quelques temps à cause de la cage à aiguille qui merdait apparemment , j'ai donc changé tout le haut moteur qui doit avoir 1000 km . Je suis à jour au niveau des révisions, sauf le liquide de transmission que je dois changer