scootlou

J'ai trouvé une bonne vidéo sur youtube très bien expliqué. Juste une dernière question qui n'est pas abordée, faut-il graisser les galets?

Merci pour tes explications qui m'éclairent déjà mieux. Je vais voir sur youtube pour le démontage. Bonne journée

Merci beaucoup Alain, voilà qui est très clair, cela me permet déjà de bien comprendre le fonctionnement. Peux-tu répondre à mes autres questions? Comment on démonte? Faut-il faire un entretien de temps en temps? D'avance, merci

Bonjour à toutes et à tous, qui veut bien m'expliquer comment fonctionne la transmission entre le moteur et la roue arrière d'un scooter de marque Keeway Flash 50cc? Est-ce une courroie? Un engrenage? Comment on démonte? Y a-t-il de l'huile dedans? Faut-il y faire un entretien de temps en temps? J'ai l'impression que quelque chose ne va pas bien, parfois quand je commence a monter une côte, le moteur peine, et puis tout à coup il prend soudain de la vitesse. On dirait que le variateur de vitesse ne va pas toujours bien, reste un peu bloqué et puis se débloque. Voyez en pièce jointe, j'ai le même que ça, la partie grise en dessous de la boîte à air, c'est bien ça je suppose où se trouve la transmission? D'avance, merci pour vos réponse. Bonne journée

Merci docteur!

Bonjour, j'ai un scooter Keeway flash 50cc. il est pourvu d'un réservoir d'huile qui se mélange automatiquement à l'essence, mais il semble que ce système devienne défectueux car je ne vois pas que le niveau d'huile descend. Je me pose la question, ne puis-je pas faire mon mélange moi-même à raison de +/- 3% d'huile comme on le faisant anciennement avec les bonnes vielles mobylettes? Est-ce dangereux ou mauvais pour le moteur? Qu'en pensez-vous? D'avance,merci pour vos réponses.

Merci pour vos réponses,vous êtes bien sympa!

OK, je vais voir pour nettoyer le carburateur. J'ai remarqué aussi que quand je bouche ,avec le doigt, l'entrée d'air de la boîte à air, le moteur prends plus de régime. Je suppose alors qu'il n'y a pas assez d'essence qui arrive et/ou trop d'air qui entre? Qu'en pensez-vous?

Bonjour Custon77, je ne suis pas sûr et puis sur ce carburateur il n'y a qu'une vis de ralenti, donc je suppose qu'il n'est pas possible de régler le débit d'air et d'essence. Est-ce automatique? En effet, j'ai mal placé mon poste! Barry sheene, je vais voir pour un nettoyage carburateur.

Bonjour, qui s'y connait en scooter? Après 10 à 15 jours d'inactivité, quand je démarre mon scooter,après quelques minutes le moteur a tendance a vouloir s'arrêter quand je tourne la poignée des gaz. Il fait beuuuu, mais tourne quand même au ralenti. Parfois,ça fait ça aussi en roulant. Ca peut être quoi ce problème? Le scooter est un Keeway model Flash 50cc D'avance,merci pour votre réponse.

Merci Dada65 et Wallyoh pour vos bons conseils! Je m'en doutais qu'il y avait une vis cachée quelque part

Bonjour, qui peut m'expliquer comment procéder pour démonter et remplacer l'ampoule du phare? J'ai retiré toutes les vis qui tiennent le carénage mais tout tient encore ensemble et je n'arrive a avoir accès a l'ampoule. Il doit y avoir une astuce que je n'ai pas compris. Mon scooter est un keeway flash 50cc. D'avance,merci pour votre aide. Lou