Sauvage

Bonjour, Je voudrais acheter un nitro mais le propriétaire à pas fait le changement de propriétaire, elle est au nom de l'ancien. Comment je peux vérifier que je pourrais la mettre à mon nom? Elle est peut-être bloquée en préfecture pour X raisons... Merci d'avance!

Une fois fait toutes tes réparations, tu le fais à 600€, c'est ça?

Celui-la est tout d'origine à part un pot, un carburateur 17,5 et une boîte à air

Nous je vais le chercher à côté de Nantes. Elle avait pas de permis jusqu'à maintenant. Oui, je pense y aller avec un connaisseur. J'ai un kit 70 à la maison au pire des cas, s'il m'arrive quelques choses.

10 000 km pour un nitro, c'est beaucoup? J'aurais des frais dans les mois à venir ou je peux aller jusqu'à 15000 sans trop de problème?

J'ai oublié de préciser que le prix de base était de 950 et que pour baisser le prix, je donne une tablette tactile avec. Elle a la carte grise, c'était une fille qui conduisait et elle a la 30ène et est marié... Elle a pas le profil d'une personne malhonnête, si? J'ai demandé une vidéo au démarrage, voir comment le scooter part, une vidéo au ralenti et une vidéo en pleine pointe, c'est une bonne idée? Car le scooter est à 300 bornes... Il a 10 000km.

Bonjour, Bonsoir, On me propose ce nitro à l'allure irréprochable (ou presque) pour la somme de 700€. Il est de 2006. Je viens vers vous pour savoir si il parait en bon état? Si les scooters généralement propre esthétiquement sont-ils bien niveau moteur? Merci d'avance de vos réponses :)

Tu as stipulé quelques part vendu en état ou vendu homologué?

Tu imprime ton image, tu vas voir une auto-école et il te renseignera! N'ayant aucune connaissance aussi pointu, j'aurais fait ça ! :)

En 50 dites sportive, ça fait moins kéké je trouve et j'aime vraiment! Je vais la prendre je pense! :love:

Non non, toujours pas acheté. J'hésite encore ...

Ah, un manceaux! Tu gère dans tout ce qui est scooter? :)

Bonjour, Comme je l'ai dis dans un précédent sujet (voir ci-joint : ), je vais peut-être faire l'acquisition d'un ROCKET ( ^^ ) de 2002. J'aimerais savoir si je dois changer de Vilebrequin? Le scooter est équipé d'un pot Yasuni R, un Kit 70 ainsi qu'un carburateur 19.5. Merci de vos réponses!

Et la XR6 est une belle moto? Vous trouvez?

Car en scooter, tu as pas de vitesse donc je penses que c'est plus rapide à accélérer? Je me trompes peut-être totalement x)

Avec une 50, si je sais passer les vitesses bien comme il faut, je me traînerais au démarrage? C'est surtout ça qui m'inquiète...

J'avais l'intention de refaire une peinture sur les deux de toute façon... ^^ J'hésite vraiment, c'est fou! Car même si j'ai des problèmes de moteur sur le rocket, avec les 300€ de côté, je peux le refaire à casi-neuf?

On me dit la 50, c'est plus classe et tout... Après on me dit le scooter, je sais plus quoi faire moi! :|

Il a acheté le scooter pour le retaper et au final il a un booster du coup, il a monté le kit 70 et le pot ainsi que le carburateur mais l'a jamais assuré pour la route et n'a jamais roulé vraiment avec sur route...

Donc tu me conseillerais plutôt de me tourner vers la XR6? Les vitesses en ville, tu les passent souvent? Enfin entre une moto full origine et une moto équipé comme elle, je passerais les vitesses moins souvent? Non?

Comment je peux vérifier les problèmes qu'il peut y avoir de caché?

D'autre avis? :)

J'ai oublié de préciser que le moteur à été refait à neuf sur la XR6

Et un bon budget ! :lol:

Je ne connais pas vraiment les motos mais... Je pense que si tu en achète une équipé, tu payeras moins cher que si tu venais à l'équiper toi même. En général, les scooters et motos equipé se revende à un prix raisonnable... Exemple : Un BOOSTER de 2013 avec des coques BCD, Pot Yasuni, etc... Il serait super cher, rien que par rapport au prix des coques BCD mais les gens mettent sa moins cher. ( je sais pas si tu vois ce que j'ai voulut dire :D2 )