Scoot'K

Bonjour je voudrais savoir c'était quoi la différence entre un cône et une boîte à air et les points fort et les points faible du cône ?

Je regarde ca demain et je te tiens au courant La boîte à air d'origine mais il a enlever la " bride " le genre de tube en sortie mais je suis pas sûr que ça change grand chose

J'ai le Rocket d'un pote que je suis entrain de refaire, il voulais que je lui mettent un kit 50, un carburateur 17.5 et un pot ( Leo Vince ) ce qui est fait. Au fut et à mesure que je le répare j'ai déceler quelques souci. Le scooter démarre mais cale directement quand j'enleve le starter et quand je joue avec la poignée de gaz pour faire tenir le ralenti et que j'accélère à fond il s'etouffe et cale mais avec le starter je peux rouler donc je me suis renseigner et il paraît que c'est les joints spi de vilebrequin j'ai regarder celui coter variateur et rien d'anormal et j'attends d'avoir l'arrache volant pour regarder celui coter allumage. Je voulais savoir ca venais vraiment de la ou alors autre chose. Le deuxième souci est que quand je roule ( avec le starter ) le scooter part d'un coup au début et perd de la puissance ensuite. Pareil je me suis renseigner et il paraît que ça peut provenir des galets et du ressort de poussée sachant qu'il ne sont pas d'origine. Le ressort est blanc et les galets je ne connais pas le poids ni mon pote. Ece vraiment ça ? Merci d'avance.

Elle est noir mais je sais que elle devrais être couleur brique

J'ai un kit 50 carenzi un carburateur de 17,5 gicleur de 98 j'crois bien et un pot Leo Vince. Je viens de régler une prise d'air au niveau de la pipe et depuis il roule normalement mais que avec le starter

Bonjour, j'ai un problème avec mon rocket depuis que j'ai changé mon cylindre piston. Quand je démarrre il cale instantanément et quand j'accélère il s'étouffe et cale mais quand je mes mon dois dans le carburateur, au niveau de la boîte à air, pour boucher une partie de l'air le moteur ne cale plus et je peux accélérer normalement. merci d'avance

Ah je vois c'est peut être ca aussi car il est pas bien mis

Merci des conseils mais c'est quoi une écope ?

Ma bougie est neuve donc je pense pas que c'est ca

Bonjour, j'ai un booster kit 50 carburateur 17.5 et tout ce qui suit. Bref quand je démarre et que je roule environ 5km même pas il fait un "bweeeuuuh" et cale. Le pot est grave chaud et quand je démonte la bougie pareil alors que je viens de rouler à peine 5km. Quand il refroidis il démarre mais refait toujours pareil quand je roule

Bonjour, Suite à un accident avec mon booster la carte grise a été bloquer à mon nom. je veux changer pour une derbi mais je sais pas comment faire pour pouvoir vendre le scoot et pour que le futur proprio fasse les papiers sachant que le booster est totalement réparer. comment faire les démarche ? Le prix ect merci d'avance

Ok merci mais je fais comment pour vérifier le pointeau ?

Salut les gars, Depuis quelques j'ai remarqué que mon carburateur fuit au niveau du haut de la cuve ( pas au niveau de la durite que trop plein ) je l'ai démonté pour regarder si ce n'était pas un problème de flotteur mais ce n'était pas ça. Il fuit vraiment au niveau du haut de la cuve et je perd un plein en même pas une après midi. Il fuit par petites goûte mais que quand le moteur tourne.

Ok merci je fais ca ce soir et je te tiens au courant

Salut, j'ai un booster de 2007 et depuis peu mon kick fait plusieurs ratés il ne revient plus complètement. Ece une pièce à changer si oui laquelle ?