Joaquimlopes

Donc trop pauvre je dois monter en gicleur il y a un 98 sur un Dell'Orto 21

Salut que pensez vous de la couleur de cet bougie trop riche ou trop pauvre merci d avance

Rectification c'est de motoforce et comme neuf super affaires Moi ceux que j es commander sa ressemble à rien mais mon frère a déjà commander un gros sur Wish et il va super bien un peu comme le tiens

Bon j es trouver deux carburateur un 21 et un 28 kehin avec pipe stage6 et les gicleurs pour 50fr suisse vraiment trop de chance vais tester sa encore merci pour vos réponse

Oui vais vendre ses merdes Et trouver un carburateur j es un 21 mais il a pas l arrivé d air dessus

Bonjour ma copine a un malaguti phantom f12R avec un kit 70 polini sport variateur naraku galets 5gr ressort de poussée blanc ressort d embrayage moyen et carburateur 19 acheter chez Ali express On a esseyer gicleur 90.98.et 108 et il peux pas en avant autant avec une prise d air d origines que avec un cône quand je mettais les gaz c étais comme si il étais en train de se noyer qui aurais une idée merci les amis

Il monte mieux j es mis des 5 gr après vais voir pour un variateur il iras beaucoup mieux je pense mais merci pour toutes ses réponse et d avoir pris le temps

Ok merci je testerais demain

Oui variateur d origines et pour le speedfhit sais un 50 après en suisse il change pas beaucoup à part le bridage au pot vais tester avec des 6 gr merci

Salut merci pour vos réponse oui il monte à plus que 60 pour les galets sais ceux d'origine si je ne me trompe pas sais des 9gr

Salut tout le monde j es un Peugeot speedfhit 50cc pot Stage6 street débrider carburateur 17,5 galet et variateur d origines et jusqu’à 45 il va bien après de 45 à plus il met beaucoup de temps à prendre de la vitesse je pense que ça vient du cdi que pensez vous merci d avance

Salut en effet il l es pas

Ok merci

Ok merci vais tester sa alors

Alors j es du enlever les mousses de mon filtre style karting car il n y avais pas assez d air et malheureusement le filtre pollini fait trop de bruit vais tester un gicleur 95 car avec le 90 ou 92 la bougie et blanche

Alors je vient de mettre un gicleur 90 il va bien il peine au démarrage vais encore teste avec le gicleur de ralenti 45 mais demain

Bonjour, je voudrais débrider le CDI de mon malaguti F12R avec allumage Ducati je peux le faire manuellement où je dois acheter un CDI modifier merci d avance pour les réponses

Merci beaucoup vais tester sa lundi

Alors si j es bien compris plus je devise plus il est riche donc si je la vise à fond je dois deviser de combien Merci pour vos réponses j es commander deux boîtes de gicleur j espère les avoir demain sinon lundi encore merci

Fait des test gicleur 105 il broute 110 pareil broute et n'avance pas Grrrrrrr ça m'énerve A votre avis trop gros ou trop petit ? Alors si j es bien compris plus je devise plus il est riche donc si je la vise à fond je dois deviser de combien

En tout ca merci pour vos réponses c étais super cool

Le mec qui m'a vendu se carburateur de merde il a régler le choke manuel d une manière de merde donc j avais toujours le choke enclencher

je dois viser pour enrichir ou deviser j es vue sur un autre forum qu il faillais deviser Le gicleur de ralenti et de 50 l aiguille w7

Alors avec un gicleur 100 il broute au démarrage et gicleur 70 il plafonne à 30 km-h

Salut merci d avoir répondu j es esseyer avec une boîte a air style karting ça va pas non plus et j es acheter la pollini pour voir la différence mais ça change pas vais monter en gicleur tester avec un 100 pour commencer