DJOKO

Bonjour BARRY apparemment ça serait ma boîte à air qui envoie trop d'air donc je dois dire que je changer dans pas longtemps et je t'en tiens au courant

Bonjour BARRY OK merci ben je jette un coup d'œil demain et je te dis ça est ce que ça peut venir d'autre part à ton avis ?

Bonjour au niveau de la roue c'est ça ? Et ça se démonte comment tout ça ? Parce que je sais pas du tout merci

Galets niquel, correcteur de couple (je sais pas où c'est mdr ) la Courroie est niquel aussi Ah possible qu'il soit en fonte aucune idée je pensais que c'était en alu

Merci de ta réponse Ben mon kit a 1000/1500km pas plus. Juste avant mon problème rien du tout, il a commencé à le faire du jour au lendemain et pour le résoudre j'ai tout vérifié j'ai vidangé l'huile et l'essence pour un mélange moins riche j'ai enlevé mon gicleur de 100 pour mettre un 90 puis rien d'autre parce que tout a l'air niquel enfin je pense... J'ai nettoyer le piston les segments le carburateur etc Mais le variateur, l'embrayage et la cloche était déjà dessus avant que je change le kit et ce que ça peut venir de la ?

Merci BARRY Désolé pour le bonjour j'ai pas fait gaffe qu'il y était pas Non il y a pas de petouillement il roule niquel il fait pas de bruit bizarre quand il roule c'est ça le problème si ça faisait un bruit anormal j'aurais eu une idée, est ce que tu pense que ça vient d'un mélange trop riche, d'un Gicleur trop gros, d'une masse moteur débranché (c'est ce que je vu sur un forum) ou autre chose.? Et aussi avant que je change toute les pièces l'ancienne courroie avait cassé est ce que ça a pu avoir une incidence ? Merci de m'aider et bonne journée BARRY j'ai essayé avec l'ancienne et la nouvelle ça change rien (l'ancienne je l'ai brosser pour enlever un peu le noir qu'il y avais dessus)

Je vous explique j'ai un Piaggio Zip 2014 avec comme configuration: Pot Yasuni R Kit 70CC Aluminium Black Trophy Galets 5,5gr Doppler Ressort Violet (Malossi je crois) carburateur 17,5 Gicleur 90 Boîte à air Doppler Courroie Renforcé Polini En fait depuis quelques temps mon scooter bloque a 30km/h il roulait niquel 80/90 km/h (pas réglé) et du jour au lendemain il a commencé à rouler à 60km/h puis 40km/h et maintenant il bloque à 30km/h, j'ai vérifié les clapets, le piston, le cylindre, les segments, les galets, la bougie (un peu noir du coup je l'ai changé et j'ai vidanger essence et huile et mis le bon mélange) tout à l'air niquel mais il bloque toujours à 30km/h comme si il voulais partir mais quelques choses le retiens, avait vous des idées s'il vous plaît