kildren

Oui

j'ai changé la pipe & les boîte a clapet n'est pas fissuré j'ai tous rechanger & quand je kick je peux voir des bulle d'essence sortir des joins

oui c normal j'ai pris la photo sans avoir fixé le carburateur

Problème au démarrage le scooter démarre puis brout & cale - le problème est survenue suite un démarrage puis à caler au bout de 100m - j'ai remarquer une fuite entre le moteur & la boîte a clapet J'ai démonter mis des nouveaux joint resserrer la fuite & tjr présente

NN la dif c que tu vas arriver a 50 km/h plus vitte c tout

-Je Pense que si ton scooter roule c'est déjà bien ne te lance pas dans des améliorations si tu ne ty connais pas car un petit changement sur ton scooter peut entraîner une multitude de pannes -ce que ton mec au vélo ta dit c'est de changer les ressorts de poussé si ton scooter n'est pas débrider tu vas juste gagner de la vitesse sur le démarrage / pas en vitesse de pointe

bonjour je possède un booster mbk 2004 Mon Problème : j'ai changé le moteur ,j'ai un kit 70 ,et un carburateur de 17.5, mes les clapets de la boîte a clapet ne suivent pas il casse et m'enpeche de démarrer si un connaisseur pourraient morienter sur une boîte a claper ultra résistante sa seraient cool merci .

Bonjour je recherche un mécano pour mon booster car je suis assez limitée mécaniquement parlant et je n'est pas trop le temps alors si quelquin peut me le réparer / régler ralentie/air / ressort sa seraient cool c'est un booster mbk 2004 il y a un problème sur le démarrage électrique / kick et rien n'est régler il y a un kit 70 dessus je paye a la main poster le 18/07/2017 TEl : 07.82.02.24.02 si besoin j'ai un garage a disposition sur angoulême ne plus me contacter à partir du 18/08/2017 merci !

-explication : bonjour je possédé un scooter mbk 2004 suite a un problème électrique j'ai changé sa boîte a fusible et mis un fusible 30 Ampère suite a sa un matin je n'est pus eu de batterie et mis pince scooter / voiture j'ai démarrer je suis aller au travaille mes pour revenir faut contact sur le démarreur électrique / mon oncle a trouver le problème le relais qui déconnais je vais le changer demain mes il y a autre chose 1- problème : j'ai installer un nouveau guidon avec compteur et mon oncle pense que le branchement mes le scooter en défault et c pour sa que sa ne démarre plus. 2- problème : /photo pour précision le a intérieur du carter derrière le variateur il y a le démarrage électrique et une partie du carter et casser et je ne peut plus fixer la deuxième vise qui fixe la pâte sur l'allumage électrique pour s'avoir si c grave ou si je peux le changer / mes sa marcher jusque la alors je ne pense pas . 3- problème : le kick ne remonte pas et d'àprés mon oncle c que le variateur et trop loin de la pierre de kick a quelque mlm prés . 4- problème : le compteur ne m'indique pas la jauge d’essence pourtant c branché une idée ? . je prend toute les idées merci a vous : un débutant -5 et autre chose mon once a fait un pont sur le relais qui ne fonctionnais pus brancher pince / batterie est le démarreur fessaient un bruit type coincement ferraille mes sa ne démarrer pas . de quoi cela peut venir ?

mes si c'est les segment du cylindre piston pk mon scooter continuer a tourner avant que je marrête

je suis d'accord mets ça a rien avoir avec ma question tu pense que mon oncle a peut être raison du coup ? c

même quand le cornet n'est pas présent je ne peut pas démarrer je change la membrane demain ques que je dois voir sur le haut moteur ?

bonjour Mon Scooter / Booster mbk 2004 kitter en 70 cc // roder avec cornet - je cherche actuellement la panne et j'auraient voulue de l'aide la panne et survenue après une pluie battante je me suis arrêter cher moi et je n'est pas pus redémarrer / l'allumage fonctionne / il il y a un problème avec la membrane mes il démarrer quand même voilà si quelquin a des idées je suis preneur et je suis débutant et aussi mon oncle pense que c les segment du piston qui sont mort parce je ne l'auraient pas fait chauffé assez avant de démarrer voilà merci