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morgan85000

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  1. oui c'est la bride mai j'ai pas photo je la ferai. c'est un couvercle dorée avec des trous. Mai mai je la laisse car j'ai eu du mal à le regle . mon souci est régler au sujet de mon accélération c'était la bougie
  2. un pe noir. par contre mai galets sont effacée comme si il avait était pencer. ils sont hs?
  3. oui 53 je mets un combien?
  4. ok par contre j'ai relu mon carburateur donc quand jacelere à fond ça va roule mieux que ce matin , il faut que je règle encore qur l chose
  5. a l'entre ou fixe le tuyau de la boîte à air
  6. je les finalement laisser. par contre pour mon autre souci j'ai fait ce que tu m'a dit de faire, j'ai nettoyer mon filtre à air ainsi que la boîte à air et le carburateur. j'ai régler le carburateur. à froid il roule nikel mai à chaud sa recommence
  7. bonjour j'ai un carburateur dolone avec gicleur 53. est-ce que sa vraiment à quelque chose de la retire? si oui je mets un gicleur de combien?
  8. coter pipe coter pipe. sinon une dernière question est-ce que le carburateur je le laisse tromper dans l'essence toute la nuit?
  9. je sais pas c'est quoid comme carburateur il est d'origine. j'ai la vis de ralentie qui a coter de la richesse
  10. donc je dessert la vis de richesse?
  11. en fait je crois pas que c'est la bride que j'ai retire car la rondelle était derrière le variateur
  12. le pot je ve pas y touchée.... est-ce que c'est normale? est-ce que je dois régler aussi leguille? elle est au premier cran
  13. bonsoir j'ai débrider mon variateur, retire le couvercle doré dans le carburateur et j'ai monté mon gicleur à 55. Mai au lieu d'aller plus vite il roule vite!!
  14. ok apparament en regardant sur les sites c'est un 17.5 cdiscount vont sa Coffret 10 Gicleurs principal pour carburateur Dell'Orto phbn phva taille 50 à 72 62%d’économie
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