LeSkill

Le carburateur a était réglée précisement pas de problème niveau carburateur

Ouai mais si je change le piston et la couronne la moto se débridera des 8000-9000 ? Tandis qu'avant j'allais a 12000 tour a 80

Ok est tu pense qu'il faudrait que je regle les soupapes ?

Le pignon est une 15 un peu grand je pense redéscendre en 13 et la couronne je ne sais as dutout mais je vais la redescendre comme tu as dit et a propos du variateur nous ses pas pareil sur nos moteur c'est des volant magnétique . Pense tu que si je redescend le pignon et la couronne ça va changée ?

Mince je me suis tromper elle a 4 vitesse même moteur qu'une dirt je mets quoi du coup ?

Bonjour , Il y a déjà 2 mois de cela j'ai mis une kit 72cc sur mon urban pour allez plus vite tandis qu'avant j'allais a 80 Km/H pas mal pour un 50cc 4t maintenant , ça fait 1 mois que j'ai fini le rodage (500Km) j'ai fait une pointe à fond est la moto n'a pas de pointe elle se bride a 8000-9000 tour a environ 70Km/H est le moteur chauffe et gueule beaucoup j'ai changée de carburateur j'ai mis un 22 sa marche pas du coup je suis restée sur un 18 j'ai changée de cdi rien ne change . Je n'ai pas toucher au soupapes ece la cause ? Pourtant en accélération j'en ai beaucoup plus que quand j'avais l'autre moteur Merci si vous avez la solution de me répondre car allez a 70 à fond c'est un peu chiant Merci Cordialement