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Tout ce qui a été posté par - SB -

  1. - SB -

    post spécial Discussion en masse

    Bienvenu :D Oui enfin l'entretien c'est pas trop mon truc à la base, genre mon Nitro le pneu arrière avec lisse depuis cet été j'ai la fleme de le faire changé Le mec a du se chier dessus :
  2. Une Polo cross un peu retouchée ca doit se compté sur une seule main.
  3. - SB -

    post spécial Discussion en masse

    Oui, une 650 DR passée en super motard tu en trouve entre 1500 > 2000€, une 400 DRZ c'est en général le double et ca doit demandé plus d'entretien.
  4. - SB -

    post spécial Discussion en masse

    Aucune trace de vous mon cher
  5. - SB -

    post spécial Discussion en masse

    J'aurais pas les moyens pour une première moto à partir de 129€ sur certains site c'est kdo pour un casque comme ca. Ca chante bien
  6. - SB -

    post spécial Discussion en masse

    Merci benar pour le j'aime et ton avatar :D (heureusement ma copine ne traine pas sur le forum) C'est bon ca, au passage t'aurais pas une vidéo du bruit de ta TZR avec ta ligne ? J'en ai vue une ce weekend le bruit m'a mis sur le cul pour une 125, de quoi me faire oublié mon Sito plus ^^ Nan je vois pas, en fait depuis que j'ai commencé à mettre des photos dans les concours MXS il y a pas mal d'inconnus qui ont voulu m'ajoutés
  7. - SB -

    post spécial Discussion en masse

    Vous êtes tous conviés à mettre un j'aime pour mon BW'S :D http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150443543506902&set=a.10150441693316902.363560.198712271901&type=3&theater :cool:
  8. - SB -

    post spécial Discussion en masse

    Oui voilà fin bon avant il faut payer le permis, un blouson Alpinestar et un casque Bandit Fighter :)
  9. - SB -

    post spécial Discussion en masse

    Un 650 DR ca reste polyvalent, avec un 400 DRZ c'est déjà plus pareil.
  10. - SB -

    post spécial Discussion en masse

    Si ca marche quedal avec un R1400 c'est qu'il y a un soucis de réglages, pour avoir testé sur MXS racing MHR racing et R1400 le R1400 marche beaucoup mieux il pousse plus haut et plus longtemps. Et le deuxieme avait peut être pas un kit adapté.
  11. - SB -

    post spécial Discussion en masse

    Si tout ce passe bien en 2012 je devrais pouvoir m'offrir ceci :
  12. - SB -

    post spécial Discussion en masse

    J'en ai eu un sur mon ex BW'S 2004 il était niquel ce pot et donnait de bonne perfs.
  13. - SB -

    post spécial Discussion en masse

    Je vais bientôt voir ce que ca donne MXS racing avec un C16.
  14. Un bon moulin mais faudrait s'occupé un peu plus de l'esthetique / partie cycle surtout que tu es bien parti avec les carénages orange, si ca peut te donné un peu d'idées l'ex Speedfight 2 d'un pote (il l'a jamais fini) :
  15. - SB -

    post spécial Discussion en masse

    Besoin de motivation pour tafé sur mes scoots, le froid ca trou le cul.
  16. - SB -

    scooter mbk - yamaha Spirit 70cc MXS Racing

    J'ai un doute, c'est moi qui t'as vendu le cylindre ? En tout cas c'est propre tout ca. ;)
  17. Je l'avais postée sur l'ancien forum, jantes Schmidt parfait pour découpé le sol et même pas abîmées : http://www.youtube.com/watch?v=hrxXCXdcqVs&feature=player_embedded
  18. ça va redémarré bientôt avec le nouveau bloc, j'attends juste une commande SF. Donc moi je suis du centre ville de Nantes avec un Nitro pour tous les jours en 70 Malossi et un BW'S en MXS racing pour le plaisir.
  19. - SB -

    scooter mbk - yamaha N i t r o :: noir & bombing ::

    Je (re) présente mon MBK Nitro de 2001 que j'ai depuis plus de 2ans maintenant. Il a subit pas mal de changements que ce soit esthetique ou mécanique. Je l'ai acheté en aout 2009. A l'achat il avait un cylindre Top Perf 50, variateur Polini speed control et pot Sito plus, l'ancien proprio m'avait donné un Yasuni Z en plus. Avec mon ex Rocket : Ensuite les premieres modfis, montage du Yasuni Z, potence BCD, guidon One, rétroviseur Stage6, garde boue BCD, disque Stage6, jantes Aprilia SR : Ensuite optique LGM snake, face Tun'R, dessous de face TNT, feu arrière BCD, passage de roue BCD, amortisseur Doppler et remontage des jantes d'origine : après j'ai trouvé que ca partait trop "tuning" donc j'ai fait quelques changements pour que ca soit bien dans mes gouts, remontage optique, passage de roue, feu arrière, garde boue d'origine, dessous de face avec des stickers, fourreaux peints en noir et légerement rabaissés (-2cm), nouvelles jantes avant Rossi/ arrière Kiesler : après j'ai voulu qu'il sorte bien du lot, stickers sur tous les carénages (+ de 600), jantes Aprilia SR caméléon, disque Stage6 R/T, passage de roue BCD, feu arrière STR8, carter kick Ovetto, kick Stage6, béquille latérale de MachG, kit 70 Top Perf rose, carburateur 19 Dell'Orto, pack overrange : Je mettrais la suite plus tard.
  20. - SB -

    post spécial Discussion en masse

    Gyronetics faut qu'ils arrêtent nan franchement, c'est déjà assé dur de devoir supporté les jantes jacky pour voiture mais si maintenant il y a aussi les scooters c'est la crise.
  21. - SB -

    post spécial Le trombinoscope Scooter System

    Il y a plus d'un an lors d'un voyage au Bénin En mai dernier au meeting L'Atlantique A Disneyland il y a 3 semaines
  22. - SB -

    post spécial Discussion en masse

    Moi de même, vais faire frotté un peu la béquille dans les virages en allant chez ma copine :D
  23. - SB -

    post spécial Discussion en masse

    T'as oublié la pince multiprise
  24. - SB -

    post spécial Vos casques, gants, équipements ...

    Merci pour le lien, pour la DRZ tant pis je serais volontier venu bavé devant ^^ Edit : le blouson est top c'est pile ce que je cherche.
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