- SB -

2001/2005 pour les NBFL, le top reste la version Mazdaspeed turbo de 170ch mais pas vendue en Europe donc rare d'en trouver. Il y en a que 2/3 en France.

Je dirais plus que sur certaines base ca se découpe vu l'état. Une Celica ou une Prelude c'est sympa surtout les générations avec phares escamotables. Pour les Preludes j'aime beaucoup les 2G :

Del Sol et Clio 16S même combat ca rouille aux ailes arrière, ma Del Sol n'est pas touchée mais la peinture mériterait un bon detailling. J'ai acheté la Del Sol sur un coup de tète j'avais envi d'essayé, ca roule bien le toit targa c'est fun le coffre la rend pratique en daily mais j'ai pas "le coup de cœur" comme avec l'MX5. Si ca me gonfle de chercher une Golf 1 ou une E30 318 (celle d'un pote me donne envi) je prends une deuxième MX5, une NA 1.8 ou une NBFL pour essayé.

Tu trouves une boîte manuelle et tu remplace. Pour 600€ (si j'ai bien lu sur le pare brise) achète S2. ;)

Rare en France, en Allemagne je regardais tout à l'heure tu en trouves facilement même les versions coupé mais ça m'attire pas plus que ça.

Ça semble déjà plus intéressant, faudrait que je vois avec le mec qui me ramene les caisses d'Allemagne vu que la Belgique c'est aussi loin. En Allemagne sur automobile.fr ça devient fou les prix.

Après quand je vois le prix de certaines je demande à voir si ca part à ce prix. De toute façon j'attends d'avoir vendu la Del Sol et après je vois ce que je prends.

Ok balance des annonces, je prépare le chéquier . :D

Faudrait que je lui en parle. Par contre ils veulent bien m'assuré pour un Corrado 16S ou une MX5 NA de 130ch qui me paraît bien plus dangereuse qu'une Golf 1 GTI. Mon père m'a dit au pire j'en achète une si je trouve une bonne occasion et je l'entretien / retape un peu en attendant sauf que je me connais je tiendrais jamais. Franchement quand je vois que sur leboncoin pour 5000€ il n'y a rien de bien correct je me demande comment ça va être dans quelques années.

Je peux même pas assuré une Golf 1 GTI (je suis allé à mon assurance cet après midi) alors une 205 GTI c'est pareil, le temps que j'ai le bonus nécessaire ( 2ans il faut 20%) ca vaudra 10 000€ ces engins je suis blasé.

Si ca t'intéresse je vais peut être vendre mes élargisseurs de voie double boulonnerie pour Opel. Mes jantes Exip pour Opel ca irait bien sur ta Corsa. :)

Je me fait un duplex avec le 3eme et 4eme !

Erreur les jantes de la 964. La F40 elle me plait bien. :ninja:

:D2 Dans le genre break cool japonais je préfère la EVO.

On est en plein dans le ridicule, je remercie aussi la grognasse qui gueule et nous régale de ses commentaires. :) Une "imitation" de Rusty ... ratée !

Je préfères quand même la SL sur la deuxième photo. :)

Je comprends vraiment pas le délire de faire ça avec une Exige.

Une XR3i ça serait plus sympa ou alors les versions break 3 portes mais ça se fait rare.

Nono et Tim vous m'avez régaler ! :cool2:

Booouuuuu une 5 portes. La GTI US elle est trop coooool le proprio a une deuxième US aussi j'avais suivit ses aventures sur Golfoo.

Le volant Nardi il défouraille ! La "moquette" sur le tableau de bord ça fait de trop.

Un coup de polissage et ca peut être pas mal, ca me fait pensé aux Estoril montées d'origine sur les Golf 2 Fire & Ice :

Le soucis c'est qu'il en faut des millions pour faire une aile. :D2

Grosse farce !