- SB -

Ouai ouai :D

Pas du tout, il faut un certificat de conformité du constructeur (exemple ça m'a coûté 130€ pour la MX5) un quitus fiscal (que tu auras gratuitement dans ton centre des impôts) tous les papiers étrangers ( carte grise, papier qui prouve que la voiture est radiée des immatriculations allemande) et le reste c'est comme pour une voiture immatriculée en France.

C'est simple, j'ai pas eu de soucis pour ma MX5. J'avais regardé pour un Scirocco GT les prix sont plus bas moins d'épaves qu'en france après faut voir combien ca coute pour allé cherché la voiture.

Les Avus sont simpa et celles d'Audi polis nif ça serait top sur la Polo par contre les jantes de Mini bof.

C'est pas parce que Stricker a critiqué la RS3 qu'il faut mettre tout le monde dans le même sac.

Pour les jantes faut arreté avec les répliques pour reprendre japancar si tu écoutes certains avec des Rota tu risques ta vie. A moins d'être rendu tous les weekends sur circuit ou d'avoir une caisse qui envoi (et dans ce cas en général les jantes sont à la hauteur de la voiture) des répliques ca fait bien l'affaire. La Miche BBS CH ca serait fou !

Graaave j'en ai passé du temps quand j'étais gamin et le caddy a toujours eu raison de moi :lol:

Ca colle même tres bien à une MX5 mais les Rota zéro ca m'a toujours tenté que ca soit sur une MX5 ou une Golf 1.

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Je vais sûrement partir sur du Rota en 15 du genre les Rota zéro à 4 branches j'en suis fou.

:lol:

Fait toujours sont effet cette Mercedes j'adore à comparé niveau esthetique je la préfere à la EVO 2.

Simpa la 911 mais je suis pas du tout fan des aerations (pour pas dire trou) au dessus du pare choc avant.

J'ai pas réussi à comprendre si tu plaisantais ou pas ^^ Car du 16 ou 17 sur une MX5 NA ca fait gros, je trouve que ca colle pas du tout à la voiture le 15" c'est la taille parfaite sur une NA surtout quand elle est rabaissée, les prochaines jantes ca sera du 15" mais un peu plus large. Propre la RS3.

Un dimanche avec du soleil = Tooooop down (h)

C'est le rasso sur le parking de Pirmil qui a lieu tous les deuxième dimanche de chaque mois.

Ça vaut le coup de se levé :D

Ce matin je suis allé à un rasso à coté de chez moi :

Je vois pas ce que la photo de la Clio qui percute des spectateurs vient faire la.

C'est sur surtout quand la voiture n'a pas été produite en LHD.

Certains l'ont fait, il y en a une jaune en France qui est en LHD.

Vous êtes des bons avez reconnu :D

Je valide la Clio, j'aime beaucoup cette génération de RS par contre l'intérieur ça fait trop simple, bas de gamme je trouve.

Je ne sais pas, en tout cas j'adore cette version de Corsa.