Clement28

Si je mets un viario Stage6 avec un kit 50 alu avzc le nombre de kilomètres c'est risquer ou pas ? Car la ça me ferais partir sur kit 50 alu variateur Stage6 carburateur 17,5 Dell'Orto boîte à clapet carbonne pot technigas ressort de poucer jaune et galet 4,5g sa serais bon ou pas ?

Êt si jore sa m'arrive de faire 20kilomètre par jour de temps en temps avec un alu c'est risquer ou pas ?

On m'a dit de en mettre un jaune êt je voulais savoir le kit 50 alu change beaucoup que celui d'origine ?

On va dire que niveau budget je passe le permit et je voulais mettre un kit pour avoir juste un peu plus de perf pour des balade entre pote donc budget assez serré jetait partie sur un kit 50 airsal on m'a dit que mon pot que j'avais déjà dessus en technigas était pas mal après niveau embrayage c'est neuf marque moto force je vais faire verifier mon vilebrequin êt apre niveau variation on va regarder si il est encore bon celui d'origine je le gardèrent sinon je reprendre un type origine de marque motoforce après je pencer mettre un ressort de poucer malossi avec un cornet vous en pencer quoi car je n'est pas trop de budget êt je voudrer juste qui marche un peu plus que l'origine car mon piston cylindre que j'ai rend l'âme je ne chercher pas à avoir une bette de configuration

Vous pencer quoi d'un kit 50 airsal alu ?

Du coup vue mon budget je partiez sur un kit 50

Pas plus de 400

Niveau budget je c'est pas trop car jy conais pas grand chose et niveau kit je c'est pas non plus En fonte serais nickel

bonjour jaimerer savoir si quelqu'un pourer m'aider pour faire une configuration sur scooter Rocket

j'ai changé mon embrayage changer les petit ressort pour en mettre des plus dure j'ai mis un ressort de poucer Malossi Blanc donc maintenant j'ai tout sa plus un pot carburateur 17,5 Dell'Orto et galet 4,5g mais pour mon gicleur je sais pas si un 95 passe avec une boîte à aire

Les petit en blanc n'existe pas et oui j'en et vue un moto force pas chère et de bonne qualiter

je vais pas menbeter je vais changer ressort de poucer et l'embrayage mais sur l(embrayage yaura déjà des petit ressort neuf mais on m'a conseillé de les changer et d'en mettre des plus dure

ba je trouve que mais garniture sont abîmé et les petit ressort sur l'embrayage je les change aussi ou pas ? je c'est pas du tout si il encore bon ou pas ?

si je rachète un embrayage d'origine avec un ressort de poussée blanc ça va bien marché? et es que je change les petit ressort aussi qui sont sur lembrayage si oui quelle genre ? j'ai déjà un blanc sur mon embrayage si je mets encore au dessus ça sera mieux ou pas ?

?

Ouai mais la il part sur un mettre et s'arrête Je vais changer mon abbrayage et ressort de poussée mais je sais pas quoi mettre à pa chère car j'ai déjà mit beaucoup d'argent dedans et je compte le vendre bientôt

je les serré a font puis deceré de 2 tours et on m'a dit de taper une pointe de regarde ma bougie et de réglé la visse de richesse jusqu'à quelle arrive a êtres couleur briques sauf que la il part que sur un mettre donc je peux taper une pointe et désolé ça fait pas longtemps que je suis sur se site donc je c'est pas trop comment sa fonctionne mais je ferais attention maintenant

bonjour j'ai encore un souci avec mon scooter j'ai remit une boîte à aire avec un gicleur de 75 mais des que je tourneé la poignier a font il setoufer on m'a dit de mettre un 80 j'ai remit un 80 et maintenant le scoot par sur un mettre et au boue d'un mettre n'avance pus même en accélérant es que quelqu’un pourer m'aider de savoir d'ou sa vien ?

Ok merci

j'ai mis en 85 c'est un peu mieux au démarrage mais il s'étouffe encore il monte dans les tout et redecen direct

D'accord merci

bonjour j'ai un scooter rocket dessus il y a un pot, piston cylindre d'origine, un carburateur 17,5 Dell'Orto avec un gicleur de 98 avec un cornet, dès galet de 4,3 g mais il avais du mal dans les monter et mais beaucoup de temps à s'élancer, on m'a conseillé de remettre ma boîte à air et j'ai mis un gicleur de 105 c'est un peu mieux mais il a toujours du mal dans les montées et mais du temps à s'élancer je trouve même qui s'étouffe desfois est-ce que quelqu'un peu m'aider à résoudre mon problème ?

j'ai remit ma boîte à air j'ai mis un gicleur de 105 c'est un peu mieux que avant mais il galère toujours autant et a beaucoup de mal a se lancer

D'accord merci pour vos conseil

Et juste en augmentant mon gicleur Et refaire un réglage carburateur sa peu arranger mon problème ?