alors du coup,j'ai remis le carburateur de 15 d'origine avec le gicleur d'origine,puis j'ai vider le moteur qui était remplis d'essence ainsi que le pot d échappement..après démarrage plus de fuite.ce matin rebelote,refuite...est ce que ca pourrais venir du robinet d essence qui est d'origine donc a dépression?est ce normal que lorsque je démonte le réservoir dés que je débranche la durite le réservoir se vide par le robinet ?il n a pas de position ouvert et fermé?cet après midi je vais acheté une boîte a clapets neuve au cas ou...