ducksama

Concernant le sabot oui il s'integre bien, mais je dois voir car qu'il n'est pas symétrique et je préfère le coté en photo, et je en train de me cresé la tête pour trouvé une solution viable pour le transposer à l'autre coté sans faire quelque chose de moche. Concernant la bavette je suis d'accord, je suis actuellement à la recherche d'un modèle sympa et abordable. car les support de plaque a 100-150 € non merci. Tu parle de la partie cycle ou moteur ?

Salut à tous, nouveau sur le forum, je viens avec un projet plutôt sobre (ayant vieillis je pense que mes gouts et mes erreurs passées mon servis). Ayant replonger sur une nouvelle 50,toujours chez Rieju, mais cette fois ci pour le modèle rs3 naked de 2017. (Ancienne mécaboîte rieju rs1 evolution)Voici donc ma nouvelle monture à l'achat, la photo n'est pas de moi, je n'en est presque pas de la version d'originePour le moment je n'es pas encore fait grand chose. elle a été débrider, montage d'un pot yasuni R2. J'ai également refait la plaque autocollant arrière, supprimer les autocollant des jantes pour y installer un liseret et refait les plaque d'autocollant des écopes. Cela ne se voit pas bien sur la photo de la moto d'origine mais pour des raison de production les stickers sont monoblock et surtout texturé (comme plein de granule dessus) d'où mon envie de les refaire avec du vinyle lisse. Pour ceux qui se poseraient la question de savoir comment je les est refait. Je dispose d'un plotter (machine ressemblant à une imprimante mais équipé d'une lame pour découper la matière)Concernant la suite du projet j'ai récupérer en casse d'autre pièces de rs3 nkd aussi qu'un sabot de ER6-NConcernant le sabot je ne sais pas encore si je le laisse telle quelle ou si je le modifie, pour les autres polys, je voulais conservé un jeu de carénage d'origine et en même temps pouvoir prendre mon temps sur la préparation de la peinture sans roulé désosser.Voici une photo de la moto d'origine et une avec le montage a blanc du sabot d'ER6-N