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Dede2625

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  1. Oui lol pas pu éditer mon message j'ai oublié d'enlever la durite de l'anti pollution mdr mais c'était juste pour la photo Sinon pour les variateur et les embrayage adaptable auriez vous des nom s'il vous plaît car kymco je veux bien mais quel modèle de kymco est adaptable lol Et un carburateur ça vaut le coup sur un cylindre d'origine et pour la boîte à air faut la remplacer par une autre boîte à air style malossi ou laisser d'origine merci
  2. Salut j'ai aussi un sym jet euro x de 2012 entièrement d'origine et le pot d'origine était troué après 5 ans d'utilisation de l'ancien propriétaire j'ai donc voulu en commander un mais pas envie d'un pot d'origine Donc j'ai pris le technigas q-tre et à la réception je vois aucune bride je me dit bizarre donc je retourne sur le site et la je vois non homologué bref temps mieux Donc je l'installe et la un magnifique bruit franchement je suis surpris je part faire un tour l'accélération et nickel mais j'ai l'impression d'avoir un trou avant le haut régime puis je trouve qui manque d'allonge car il hurle alors que je suis sur qui pourrait prendre plus d'allonge Je sais qui faut changer le gicleur les galet et les ressort d'embrayage ainsi que le ressort de poussée mais je suis pas sur de moi Ont m'a dit de mettre un ressort de poussée blanc malossi les ressort d'embrayage blanc ou bleu un gicleur avec 10 points de plus que celui d'origine et des galet de 5,5 grammes C'est bon ou totalement faux ?
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