GambaKhufu

Je viens de tester la bobine (avec un ohmmetre) et apparemment elle ne fonctionne pas. Le truc c'est que vu que le scooter n'a pas rouler depuis longtemps (2ans au moins) , j'ai peur que ce ne soit pas le seul dysfonctionnement, est ce que je change la bobine où je continue voir si le cdi et le stator fonctionne?

Salut, J'ai trouvé la bobine mais je n'arrive pas à la retirer parce que pour l'atteindre je dois retirer un bloc en plastique avec une vis inaccessible pour un tournevis Quelqu'un a une idée? Non en fait c'est bon j'ai réussi, mais pour avoir la bobine il me faut un tournevis hexagonal, je vais l'acheter et je vous tiens au courant.

voilà j'ai testé et toujours pas d'étincelles, je vais donc m'attaquer à la bobine haute tension, mais je ne sais pas où elle est: est ce qu'elle est au niveau du stator ou accroché à l'antiparasite (j'ai vu sur internet deux explications différentes)?

Ok merci je vais tester ça

Bonsoir, Merci pour vos réponses, non je n'ai pas changer le fusible de la batterie j'irai en acheter un lundi et je le remplacerai. Juju, tu veux dire retirer la bougie du moteur tout en la laissant sur l'antiparasite (si j'ai bien compris c'est le truc en caoutchouc qui protege la bougie) et actionner le kick? Si oui j'ai déjà fait et il n'y a pas d'étincelles

Salut à tous, Je me suis lancé comme défi de faire démarrer le scooter de mon père (tgb city de 2014). Problème: je débute dans la mécanique, alors j'ai démonté tout ce que je pouvais, j'ai regardé sur internet mais je n'arrive pas à trouver le (ou sûrement les) problème. Quand je tourne la clé, absolument rien ne se passe donc la batterie est sûrement morte. J'ai aussi essayer d'allumer la bougie grâce au kick mais aucune étincelle ne se produit (pourtant la bougie est neuve). Si quelqu'un pouvait m'orienter dans mes recherches, il aurait droit à ma reconnaissance éternelle