Shrek

merci à lui pour son aide c'est cool mais c'est pas une raison pour faire des "menaces", si il n’accepte pas que son avis soit remis en cause, ce que je n'ai pas fait, il n'a qu'a pas le donner et je ne fais pas mon arrogant, juste Barry, fait attention comment tu parles ...

j'ai le droit d'avoir plusieurs avis arrête de te prendre pour le messie

le touring autant que je garde le filtre d'origine ? c'est juste la mousse que j'ai changé

Merci pour ta réponse j'ai un gicleur de 53 d'origine as tu un conseil à me donner sur celui que je devrais installer sachant que j aimerais installer le filtre à air Malossi donc encore plus d'air qui arrive dans le carburateur merci à toi

Bonjour à tous Voici mon soucis, j'ai un Aprilia SR50 Motard, il est débridé et j'ai fait installé un pot Leovince original (les galets ont été changés lors par les galets fournis avec le pot) Au démarrage, à chaud, à un feu rouge par exemple, jusqu’à 15 ou 20 Km/h il accélère très mal, accélération molle comme si il s'engorgeait, avant de partir d'un coup j'ai changé le filtre à air d'origine par un filtre Malossi rouge c'était encore pire alors j'ai essayé en superposant les deux filtres dans la boîte à air, celui d'origine + le filtre à air Malossi rouge, et cela est un peu mieux qu'avec le filtres d'origine seul, mais pas au top, comme à l’origine avant le changement de pot j'ai l'impression qu'il y a trop d'air qui arrive au moteur, Existe t'il un réglage pour remédier à ça Merci pour votre aide