Aerox R 70

Donc avec un allumage je gagnerai en pêche mais je consommerai pas plus alors? Et je voulais te demander ton avis sur la clavette décalé?

D'accord je vais regarder sa, je voulais te demander si je met un allumage mvt je consommerai plus?

La pour l'instant je suis en 70dr fonte et ce matin j'ai enlever mon carburateur 21 Polini pour mettre le 17.5 Dell'Orto Moi je devait être mal régler psq avec toute la configuration que je t'es dit je passer ma vie à la station je fais minimum 25 kilomètre par jours je faisait mêtme pas 90kilomètre avec un plein qu'alors c'est pratiquement que des route de campagne je tirer même pas dedans, en tiran dedans je t'en cause même pas tous les 2 jours un plein, moi je sais pas régler les carburateur c'est la seule chose que je sais pas faire pis les professionnel demande chère et je suis même pas sur que ce sera bien fait Je pense garder mon 70 dr fonte pour l'instant Bah je suis mal régler sa c'est sur je fais minimum 25 kilomètre par jours et que de la route de campagne pratiquement et avec un plein je fais même pas 90kilomètre et je roule tout tranUille et tirant dedans je vais à l'essence tous les 2jours et je sais pas régler les carburateur et les pro demande chère et je serait même pas sur que ce sois bien fait Minimum 25 kilomètre par jours

bonjour en ce moment mz configuration c'est variateur embrayage et courroi Malossi, pot Yasuni c16 et carburateur 21 Polini avec boîte à air mais je roule tous les jours et donc je vais a l'essence tout le temps je consomme trop je vais remettre un carburateur 17.5 Dell'Orto c'est une bonne idée?

D'accord, kit 70Dr fonte

@fred82000 Salut excuse moi de te déranger comment sa ce fait personne me répond a chaque fois je dois identifier quelqu'un pour qu'on m'aide

bonjour à tous j'aurais besoin d'une petite aide ou un conseille, j'ai actuellement un kit 70 dr en fonte sur nitro et je voudrai changer et mettre un autre kit 70 fonte, vous me conseiller quoi comme kit 70 uniquement en fonte car j'utilise mon scoot tous les jours ?

Merci de ton conseille je vais regarder sa

d'accord merci

D'accord désolé de t'avoir déranger D'accord merci de tout aide je reviendrai vers toi après tout sa

d'accord merci de ton aide @Barry/Sheene stp tu pourrai m'aider

bonjour à tous jaurai besoin de votre aide et de votre expérience pour que vous m'aidiez a savoir je prend quel grammage de galet et ressort de poussée et d'embrayage. Ma configuration c'est kit 70 DR fonte avec carburateur 21 Polini, Pot Yasuni c16, et variateur Malossi, embrayage Malossi, courroie Malossi.

Derien

Problème résolu après avoir démonter le kit tous les joint moteur était en bon état même le kit, j'ai changé les joint spy de la pompe à eau et c'était un problème de carburateur et de bougie merci à vous pour votre aide

D'accord merci

d'accord merci je vais faire la commande alors et je revien vers vous Mais la pochette de joint il y a que les joint du kit et je pourrai mettre quoi comme joint pour les clapet psq dans la pochette il y sont pas

Salut les gars j'aimerai bien savoir s'il vous plaît j'attends depuis vendredi c'est pas que je suis presser mais j'aimerai bien commander mes pièce @Barry/Sheene @fred82000

bonjour à tous, comme j'ai expliquer avant j'avais un problème sur mon scooter et on m'a dit que c'était une prise d'air donc j'aimerai commander une pochette de joint pour mon haut moteur pour kit 70 DR sport fonte pour Nitro mais je trouve que en top performance est ce que les pochette de joint haut moteur top performance 70cc fonte vont sur mon kit 70cc sport fonte DR ?

Merci bien je reviendrai vers vous quand j'aurai fait tout sa

D'accord merci☺

D'accord, merci pour ton aide je revient vers toi après avoir tester tout sa Si c'est les joint spy tu me conseille de mettre les quel?

@Barry/Sheene a tu une petite idee stp?

bonjour je revient avec encore ce soucis sur mon scooter; je n'y est pas toucher depuis car j'ai pas trop le temps et le scooter ne démarrer plus du tout comme vous l'aviez lu au dessus mais en allant dans mon garage j'ai essayé de kiker et la le scooter démarre du premier coup de kick donc je le laisse tourner un peu y tourner parfaitement et je les eteind, j'ai était chercher mon téléphone chez moi et revien dans le garage je kick et le scoot démarree encore du premier coup mais y beuguer au ralenti y tourner bien après le régime baisser y faisait comme si il allais s'éteindre après le régime remonter normalement et faisait que sa donc j'ai eteind pour endommager plus le scooter. Si quelqu'un peu m'aider si il a une petite idée sa serait gentille

D'accord j'irai essayer sa et je revien vous dire, merci de votre aiee D'accord pas de soucis je vais essayer sa et je vous redit merci

Le cylindre piston est bon, les joint moteur on était changer mais quand je kick et je met ma main sur le carburateur j'ai même pas une goute d'essence sur la main pourtant quand jasspire dans la dépression l'essence coule de la durite, et ma bougie a une belle étincelle, j'ai limpression que mon anti parasite a un peu de jeu ça peut être sa? Mais si sa serai sa quand j'ai tester l'allumage de ma bougie elle aurai pas fait d'étincelle? Et pourquoi quand la dernière fois j'ai kiker le pot a péter sa veux dire quoi?