sosobooster

Oui merci Mais pourquoi les kit 70 motoforce, top perf etc... ils disent que un yasuni z c amplement suffisant??? Quand tu vas sur maxiscoot (par exemple) et tu regarde un kit 70 * Bah ils disent c'est suffisant

Pourquoi le pots ne va pas ? Je suis en gicleur 70 sur mon carburateur sa ne vien pas du gicleur trop petit aussi ? Et comment régler les ressort de pousser et l'embrayage ?

70 naraku, pot yasuni z , j'ai un variateur et galet origine , embrayage pareil le souci c'est que avant ce kit jetait en 50 dr carburateur 12 et jallai plus vite que maintenant...

Bonjour à tous alors j'ai un kit 70 , carburateur 17.5 , boîte à air et ma vitesse max est 70 km/h.... Pourquoi ? Juste avant ce kit javais un kit 50 dr avec carburateur 12 et je monter 75...J'aimerai avoir plus de vitesse de pointe aidez-moi sil vous plait

anh d'accord merci

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Bonjour je voudrai me reprendre un kit 70 pour du all day Mais je sais lequel choisir entre - 70 motoforce fonte - 70 airsal t6 (piston vertex) lequel est le plus résistant et fiable ? Et lequel à le plus de performance ? Merci de vos réponse. Sachant que je fais beaucoup de wheeling aussi

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Voilà la couleur de ma bougie une fois le rodage fini en tirent bien dedant, alors elle es comment ? ?

Iphone samouraï que j'ai couper avec de la semi synthèse car en pure elle es trop grace, la bougie c une br8hs et je le fais tourner à 2%

Bonjour aujourd'hui j'ai mis un gicleur 70 (j'ai donc baisser de 5 points) et le scooter marche à la perfection, il démarre nikel aucun problème à la fin de journée j'ai regarder ma bougie et elle es un peu plus clair que avant mais elle es toujours noir...

C'est quoi le gp ?

Merci

Oui je sais que les tnt sa faut rien mals mon budget était assez serrer...J'ai déjà ma bride dair enlever, et pour les réglage c'est de quel coter pour augmenter l'air ?

Alors bonjour comme j'ai serrer mon booster j'ai mis un kit 70 fonte dessus, et comme avant j'avais un carburateur d'origine avec j'ai commander un 17.5 tnt  une fois le kit monter j'ai mis le carburateur sans toucher au réglage (car il est déjà pre-régler il le semble) j'ai mis un gicleur de 85, le scooter démarrer nikel mais brouter du début de la poignet jusqu'à la fin donc "trop gros gicleur" j'ai donc mis un gicleur 75 le scooter marche nikel (un peu capricieux à démarrer à froid) sauf que une fois qu'il est lancer quand je lâche la poignet et remet un coup de gaz il sangorge légèrement et repart mais comme j'ai dis ce nes pas vraiment choquant j'ai donc regarder la bougie après avoir fais 50 km de rodage et je vois la bougie toute noir ! j'ai mis une autre bougie utiliser que j'avais, et après 50 km je re vérifie et c'est la même chose... Je dois donc encore baisser de gicleur ? J'ai un kit 70 naraku , carburateur 17.5 , boîte à air Merci de vos réponse!

Baisse de gicleur

Annnh je croyer que si merci de ta réponse

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Oui mais je nai PAS du fil detein et de pied à coulisse donc pour faire entre les deux je vais m'être 2 join dembase

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Merci de ta réponse de toute façon je vais pas rouler longtemps avec juste le temps que je la reçois c'est une question de 3-4 jour quoi, mais bon javais juste peur que sa ne sois pas compatibles quoi... mais bon tu me rassure sava en plusse je conté mettre 2 join dembase au cas où

Alors bonjour à tous j'aimerai vous poser une question, comme j'ai serrer avec mon booster j'ai commander un 70 naraku et avec sa culasse séparément car elle n'est pas vendu avec le kit, et comme la culasse va m'être livrer un peu plus tard que le kit j'aimerai savoir si sa craigner que je commence mon rodage avec la culasse d'origine Sur le 70, sachant que à la base ce kit peut fonctionner avec la culasse d'origine il me semble (d'après les autres forum) merci de vos réponse

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Oui mdrr je sais que le collier ce defait du réservoir je lai enlevait moi mais le robinet en lui même ne se démonte

Voilà j'ai ce robinet