Bonjour merci pour les réponses alors oui le carburateur à été régler à chaud par mon mécano comme l’embrayage il m’a dit que mon variateur est hs et que mon problème vient de la mais j’ai déjà eu un variateur hs et il était creusé alors que celui que j’ai de monter sur le nitro n’a pas de jeu et n’est pas creusé alors je ne pense pas que mon variateur soit hs et pour ce qui est de pas avoir besoin de dépasser les 50 en rodage je suis d’accord mais du coup je suis obligé d’ccelere à fond sur du plat pour essayer d’atteindre les 50 alors qu’a froid il démarre très bien.