Damien65

Non et en plus je ne sais pas comment sa marche avec ces boîtes Tu pense que je vais pas réussir à régler avec juste différents galets comme sa ?

D'accord merci je pense acheter du 3.5 comme sa si c'est trop léger je met 3 de 4.5 et 3 de 3.5 ce qui fait du 4 G

Non je pense acheter des galets 3.5G ou 4G . J'ai une question mon variateur bidalot contient des galets en 16×13 si j'achète des 16×13 mallosi par exemple sa ira sur le variateur ? Je pense que oui mais je préfère m'en assurer

Non en gros j'avais déjà le variateur et tout et quand j'ai monté le kit javancer pas et j'ai demander à un mécano et il m'a dit de rajouter une rondelle Mais là il fais pareil comme avant donc sa vien pas de la mais je ne sais pas d'où

Non en fait j'ai ai deux une d'origine et une mois épaisse l'une derrière l'autre

Oui en gros j'ai celle d'origine au canon et j'ai rajouter une autre moins eppaisse du coup j'en ai deux

Une moins épaisse il me semble

Finalement on m'a conseiller une rondelle au variateur derrière l'autre et la je marche beaucoup mieux juste manque un petit réglage carburateur et puis c'est fini en tout cas je vous remercie quand même de votre aide

J'ai déjà essayer de faire quelque réglage carburateur et je n'y arrive pas sa fais toujours pareil je pense que sa vien d'autre part mais je ne sais pas où ? Peut être les galets trop lourd ?

j'ai essayé juste 5G et 4.5G

C'est à dire comment a tu régler ton variateur ?

Bonjour à tous j'ai un problème avec mon booster j'ai un kit 50 doppler alu s1r j'ai pot bidalot s1r variateur bidalot avc galets 4.5g full ressort de poussée rouge et carburateur 17.5 . Mon problème est quand mon scooter est frois il marche très bien mais par contre quand il est chaud et que je veux me lancer ou faire un départ il avance il galère à monter en régime . J'ai pensé au galets trop lourd ou problème de carburateur pouvez vous m'aidez s'il vous plaît

Ouais beh il marche bien donc c'est le principal

C'est un mono segments que j'ai je l'ai changé

d'accord merci de ta réponse

bonjour à tous je souhaiterai acheter un embrayage mallosi mais j'hésite entre le delta cluch et le Fly cluch comme configuration j'ai kit 50 doppler alu pot bidalot s1r carburateur 17.5 variateur bidalot courroie mallosi et ressort de poussée et dembrayage rouge mallosi

Oui je l'ai enlever

Salut en fait finalement c'était les ressorts de poussé que je devais chAngers je suis en baa et mon variateur est réglé en galets 4.5g et j'ai un gicleurs 85 donc cebon j'ai réussi Merci de votre aide

Bonjour à tous j'ai monté un kit 50 doppler alu et je n'y arrive pas arrivé régler ma carburation j'ai un gicleur de 90 et le sccoter ne prend pas les tours il avance pas quel gicleurs me conseillez vous ou quesque je pourrais faire s'il vous plaît comme configuration j'ai kit 50 doppler alu pot bidalot s1r variateur bidalot et carburateur 17.5

Merci les gars de vos réponses mais après jespère juste marcher beaucoup mieux que de l'origine quoi . Mais je ne m'attend pas à accélérer cabrer mais bon jespère que ça me changeras

En gros c'est pas super le bi segments

Bonjour j'ai fais l'achat d'un kit 50 doppler alu booster et j'ai reçu un piston bi segments car le mono ne se fais plus et je voulais savoir quel est la différence entre le mono segments et le bi segments .Merci de votre réponse

Bon finalement le mono segments ne se fais plus et je dois garder le bi segments

T'inquiète

D'accord bon Merci des conseils