Okk

ouai j'ai tout démonter j'avais plus de compression en vérifiant le cylindre est mort est le piston bas c'est plus un piston XD mais tout est vraiment nickel autour je suis choquer ma cage à aiguilles est comme neuf même mes segment , la je vais reprendre un autre kit merci d'avoir répondu .

pas obliger mais si tu veux un meilleur rendement vas y c'est assez conseiller

mon pote a lui aussi serrer deux fois avec son scoot chinois la première fois c'était la pompe a huile c'est vraiment pas très solide ça arrive très souvent, mais son deuxième serrage c'était le système de refroidissement qui ne marcher pas du tout son scoot chauffer beaucoup trop est boom il la vendu car le scoot qui avait vraiment prit chère en bas moteur. les deux kit sont vraiment bien griffer quand vous avez démonter il y avait des trace marron comme pour faire penser a une trop grosse chaleur? pour moi faite un test démonter la durite au niveaux de la pompe à eau si rien ne sort souffler dans le réservoir sans laisser d'air passer vous allez voir si il y a de la crasse un liquide marron c'est comme sa que j'ai fait sur le scoot de mon pote on a changer la pompe est le racheteur a mis un cylindre neuf et malgré le bas moteur un peu abbimer il na plus serrer ou quoi que se soit, moi c'est mon point de vue après ça pourrait être autres choses il faut voir toute les autres possibiliter voilà voilà

tes sur ta regarder ton cdi ton pot ou aussi la rondelle du variateur je connais pas trop ton scoot mais souvent il faut regarder le variateur sur les scoot 2t

bon ça commence pas très bien si tu préfère j'ai un pote qui a eu le même problème avec un scoot chinois il l'a acheter sur internet est aucun garage ou même le site ne voulait réparer ou trouver la panne pourtant il était garantie c'est un 2t ou 4t si c'est un 4t la facture vas être salée tu la acheter sur un site?

Bonjour , je viens chercher de l'aide car hier je roulais a 70km/h ma roue c'est bloquer j'ai penser a un pre-serrage du coup j'essaie de la redémarrer (je n'ai pas de kick du coup poussete je pouvait pas vérifier si j'avais encore de la compression) quand j'ai commencer a pousser elle a fait un bruit bizarre comme si le piston ou segment taper quelque chose et plus j'allais vite plus c'était rapide (logique) j'ai jamais entendu ce bruit ou des gens qui avait eu ce problème depuit j'ai vue que ma bougie était morte je l'ai changé toujours pareille même si j'ai l'impression qu'elle veut démarrer en mieux , demain je vais chercher un kick regarder ma compression et peut être tout démonter je voulais juste savoir ce que vous en pensez et si ca vous est déja arrivé, ca pourait être quoi ? moi j'ai quelques idée mais je peux pas en être sur .

Bonjour j'ai une massai ultimate acheter neuf elle a 500km j'ai un problème de surchauffe je ne mis connais pas trop en moto . je m'arrête a un feu rouge et que je veux mettre le point mort le selecteur et trop dur donc je passe direct en deuxieme du coup je suis obliger de rester sur l'embraillage vous croyer que c'est à cause de ça m'a surchauffe. Elle broute tout le temps après que je veux redémarrer elle ke fait en première et deuxième ,une foi ça met arriver de devoir m'arrêter elle brouter trop quand j'était à l'arrêt le radiateur fesait énormement de bruit Merci de bien vouloir m'aider je suis désespérée