Amine MA

Ok merci les amis je laisse le for race et tente des réglages. En rajoutant 5 points de gicleur déjà aujourd'hui après midi, j'ai senti une Bonne amélioration. Bonne soirée

Merci les amis, J'ai acheté un pot polini for race 1gen occasion à la place, ça vaut le coup ou j'ai dépensé mes sous pour rien ? Pour l instant je ne vois pas de différence niveau perf peut-être même moins avec le for race. Mais j'ai pas encore fait de réglages Après changement du pot. Merci

Tu as une idée de ce que c'est ? Et si c'est un pot 50 ou 70?

Up s'il vous plaît

Bonsoir, j'ai dernièrement changé de pot pour un for race suite à un passage en kit 70 sur booster. J'ai toujours pensé avoir un yasuni z avec une cartouche top performance comme indiqué par le vendeur d occasion le premier jour. Maintenant que j'ai enlevé le pot j'ai un doute que c'est un z. Je vous mets la photo si vous pouvez me confirmer c'est quoi comme pot ? Merci les amis

Il paraît que le pot polini for race n'est pas très orienté haut régime mais plutôt bas et mi régime, c'est vrai? Actuellement sans avoir changé la configuration déjà cité je pars très bien en accélération mais quand je tire dessus il devient moins performant en haut en tout cas c'est ce que je ressens. Peut-être problème de gicleur aussi ? En passant d'un yasuni z à polini for race je pense qu'il faut rajouter quelques points ? En tout cas jimmy t top

Je suis en carburateur 19 gicleur 95 Galet 4,7 variateur malossi Boîte à air, air box doppler Tous les ressorts jaunes malossi Je suis presque sur ce que tu recommandes donc j alourdit un peu les galets pour tester et ensuite je teste des ressorts rouges. C'est bien ça ? Merci encore pour ton aide

J'ai suivi votre conseil, j'ai acheté un polini for race occasion. Par contre petit souci, j'ai l impression qu'il marche moins bien que mon yasuni z! Dois je refaire les réglages ? Merci de votre retour et aide

Merci pour l info et pour le coup sur me coude, c'est contraignant ?

Bonsoir les Amis, Besoin de votre aide, un pote veut me vendre un pot yasuni. Il m a dit c'est un racing c30 mais je n arrive pas à le reconnaître, j'ai un doute et lui aussi hésites c16.... Si vous pouvez me dire c'est quoi et si ça va bien avec ma configuration s'il vous plaît. Je dois l acheter demain merci configuration rocket Airsalt t6 70 carburateur 19 Embrayage et variateur malossi Bac malossi vl10 Boîte air doppler air box Yasuni z, qui je pense me bride à haut régime Encore merci

Ok c'est noté, merci du conseil. Pour le reste de la configuration ça te paraît bon ? Tu es en vilebrequin d'origine?

Toujours d actualité ?

Ok ça marche merci Donc je pars sur du 70 fonte je pense que c'est mieux. Il paraît que le dr et top perf black c'est la même chose donc c'est bon.

Merci le t6 peut coller avec le reste de la configuration? Notamment le yasuni z? Je roule pas tous les jours avec mais je pese tout de même 100 kilos donc besoin d'un cylindre qui puisse me tracter. Ps j'ai déjà mis une transmission nitro à la place de l origine donc il se traîne un peu

Petit up s'il vous plaît bientôt la fin du week-end

Merci de toutes ces réponses. Désolé j étais coupé du monde sans Internet (voyage en famille). En tout cas je pense que je partirai sur un 70 dr car je dois commander ce week-end encore merci

Bonsoir les Amis, Je veux passer sur un 70 fonte pas trop cher. je ne trouve plus le motoforce 70. Je prends le dr 70? configuration rocket Yasuni z Transmission nitro carburateur 19 variateur malossi 4,7g Embrayage malossi full jaune Courroie doppler 50 font mvt Bac malossi vl 10 boîte à air doppler air box Je fais quoi à votre avis ? Il paraît que le airsal t6 alu est pas mal ? et fiable? Je dois passer commande ce week-end donc si vous pouvez m aider Merci les amis

Je suis déçu 6 à 8 pour un 70 alu c'est décevant. tu penses que je vais ressentir la différence avec un 50 fonte? je ne sais plus quoi faire

Bonsoir les amis, Sur le site maxiscoot j'ai trouvé pour le airsal 70cc sport pour booster de 6 à 8 cv ça me paraît très trop peu. A votre avis c'est une erreur ? Sachant que pour le même modèle mais pour un neos c'est écrit de 10 à 12cv. Je compte le prendre mais je veux comprendre avant. Je vous mets les liens pour voir de quoi je parle https://www.maxiscoot.com/airsal-kit-cylindre-sport-alu-70cc-c1131046.html?___store=mxs_fr https://www.maxiscoot.com/airsal-kit-cylindre-70cc-sport-aluminium-c1131246.html?___store=mxs_fr Vous en pensez quoi ? 6 à 8 ou 10 à 12 ?

Merci pour la réponse. je vais partir sur le 19 comme ça mon pro sera content aussi il pourra pas me dire avec un 19 ça aurait été mieux. Pour le 70 fonte il paraît que motorforce sont puissants et abordables tu en penses quoi? Mieux que malossi ou polini en sport fonte il paraît? Merci

Merci pour la réponse. Tu l as bien dit j essaie de faire fonctionner mais j arrive à rien Un 19 c'est mieux non ? En plus je risque de passer sur 70 fonte donc autant un 19 ? Pour le reste de la configuration ca paraît bien non?

Bonsoir, J'ai un souci avec mon carburateur 17,5 de marque tnt. Réglage impossible du ralenti et quand j y arrive je perd en accélération ou reprise ou même pointe. J'ai essayé plusieurs aiguilles et différents gicleurs 70 75 80 et cornet ou boîte à air doppler. configuration Rocket Cylindre 50 mvt fonte variateur malossi galet 4,7 Embrayage malossi et ressorts full jaune Clapet malossi vl14 Pot yasuni z Pipe mvt plus grosse Courroie doppler renforcée carburateur 17,5 tnt actuellement aiguille hyper grosse et gicleur 80 Actuellement je tiens le ralenti mais j'ai un trou pendant l accélération, elle devient un peu molle puis reprend. Mon pro conseil de passer à un Dell'Orto 19 selon lui ça va tout arranger car même lui ne comprends pas trop ce qui se passe avec le carburateur tnt. Vos conseils s'il vous plaît?? Merci d avance

Personne s'il vous plaît ?

Bonjour, J'ai de l'essence qui coule de la jonction filtre à air et carburateur. À votre avis c'est quoi le problème? Trop riche? Clapet? Pour info tout est bien vissé et le scooter marche nickel. Bonne accélération et assez bonne pointe modèle rocket avec quelques modifs dessus ( pot yasuni z, variateur, et embrayage malossi, carburateur 17,5)

Merci pour vos retours. J'ai pris une doppler renforcée, mieux je pense? Merci encore pour votre aide