Bonjour,
Le régime de la moto est instable en fonction de la température: à chaud il s’augmente (température extérieur >20 degrés)
et à froid il baisse, et cale (température <5 degrés)
De plus, à chaud le moteur à bas régime broute: je suis obligé de mettre la poignée à fond pour qu’elle avance.
beta rr 50, kit 86 top alu, vilebrequin 44, carburateur 28, pot passage haut, double radiateur.
je fais 50km/ jour avec, je mets la poignée à la moitié quand je roule sa suffit largement et ça préserve le moteur.
essence SP98 de chez total, avec 2,5% d’huile 100% synthétique.
a 15 degrés le fonctionnement est optimal.
la moto par toutes les températures à une très bonne accélération quand je mets la poignée à fond.
Elle démarre en 1 ou 2 coups de kick par toutes températures. Je suis rentré hier sous la pluie d’orage et le fonctionnement est identique, donc pas question d’humidite.
le moteur a 3000 km, avec toute sa compression.