Coco59126

Petit update, j’ai regardé en dessous de mon scooter et en fait les câbles de l’allumage avait fondu, en provisoire j’ai coupé la partie fondue et j’ai mis des dominos, maintenant il ne s’arrête plus mais même à fond de poignée il dépasse pas les 20km/h et pete du pot d’échappement

Salut, comment je peux vérifier ça?

Bonjour à tous, je vous explique mon problème, du jour au lendemain mon slider, quand j’accélère il part ensuite plus rien il n’avance plus, et au bout de quelques secondes il repart. je ne vois pas d’où cela peut venir et si quelqu’un aurait la solution je lui en serai reconnaissant merci d’avance.

Bonjour, j’ai fais l’acquisition d’un stunt 2016, le feu stop ne marche pas, ni en permanent ni quand je freine, j’ai vérifié et tout est bien branché. Je pense donc à l’ampoule qui est morte est ce que vous pensez que c’est ça?

Oui voilà

Bonjour, J’ai acheté un stunt récemment, il y a un pot Yasuni R dessus, carburateur 17,5 mais qui a un problème au niveau de la ou on met le gp (gp qui rentre pas entièrement), je vais donc en racheter un je pense, quel carburateur je dois prendre (Phbg,phva...) et aussi qu’est ce que j’en dois changerbpour avoir de meilleures perfs, merci d’avanxe

Bonjour, voilà j’explique mon problème, j’ai acheté un stunt 2016, avec un pot Yasuni r installé d’après le vendeur il y a environ 2 mois et voilà mon problème: quand je fais des pointes a 80km/h donc à fond, au bout d’environ 2min ou des fois plus des fois moins, le scooter arrête d’acceler et reprend des qu’il est redescendu vers 50 environ, quelqu’un pourrait me dire d’oubcela Peut venir ? (Je précise carburateur d’origine, et le gicleur n’a pas été changé je pense)

Pot voca passage bas, variateur TNT, embrayage 1tek, boîte à clapet aluminium et boîte à air t’en mets pas, tu vas prendre 120/130

D’accord merci j’attend la suite alors ahah

Bonjour, voilà j’explique ma question, j’aimerai mettre sur mon stunt un kit 70, mais je ne sais pas lequel prendre, et quelles pièces il faut changer suite au passage sur un kit 70? Si quelqu’un pourrait me donner une bonne configuration à faire pour pas cher et performante je vous remercie d’avance.

Je l’ai enlevé, le pot est également débridé, j’ai un carburateur 17,5 mais quand je fais un fond de poignée il se broute et se coupe, après j’ai un gicleur de 70 dessus (oui ça craint mdr) est ce que ça joue?

Et je ne sais pas où sont situes les brides tout ça, que faire pour avoir les mêmes performances qu’un 50?

Bonjour, j’aimerai avoir quelques renseignements, j’ai récemment fais l’acquisition d’un stunt MBK, apparement classe À et j’aimerai savoir comment le faire rouler comme un 50?

Bonjour, j’aimerai mettre un kit 70cc sur mon booster mais je ne sais pas lequel choisir, et je ne sais pas quelles sont les différences entre top rose, top bleu etc... j’aimerai aussi savoir quelles pièce il faut changer lorsque l’on met un kit ?

Ça marche merci de ton aide

Je les ai allégé parce que il galèrait, je voulais une bonne accélération et de la reprise. non je n’ai pas nettoyé la mousse ni le carburateur, je vais essayé voir ce que ça donne. Niveau kilométrage je ne sais pas le compteur ne va pas.

Ah oui excuse moi j’ai oublié de préciser, full origine

Bonjour, je vous explique mon problème, j’ai acheté un booster qui mettait du temps à partir, il partait à fond vers les 20km/h j’ai donc changé des galets et j’ai mis des 5.3 et depuis c’est pire je n’ai pas de reprise et il part vers 30/35. J’aimerai savoir d’ou Ça peut venir, prise d’air ou autre ? Merci

Bonjour, le titre n’etant Pas très explicite je vais vous expliquer la chose. Mon Spirit roule jusque 15/20kmh et ce stade passé il accélère beaucoup plus fort et je ne sais pas d’ou ça peut venir, carvi ou galets ou autre ? Si quelqu’un peu m’eclaircir Sur le sujet, merci.