I S M A

J'ai un jaune doppler , c et beaucoup mieux mais on m'a dit que c'est entre un jaune et rouge malossi et je pense aussi car la courroie je monte pas au max malgré les 5.5

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galets 5.5G neuf , avec des 4.5 le scooter part en bombe jusqu'à 20klm puis avance lentement jusqu'à 50 puis repart pot débridé cartouche et pot boîte à air avec nouveau filtre neuf pour le gicleur pour moi c'est bon car si je dépasse les 1.5 tour et que je met les plein gaz je sent la bougie s'étouffe et si je baisse la richesse au max , bonne perf mais tiens pas le ralenti

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bonjour alors voilla , je viens de faire un entretien complet , piston , segment , nouveau carburateur 17.5 , nouveau clapet , pipe ect, voici la configuration : carburateur 17.5 gicleur70, ressort de poussée blanc malossi, galets 5.5G, pot doppler S3R, le reste full origine en fait le booster ne dépasse pas les 40klm sur une legere pente , il est très lent a bas régime , une fois arrivé a +-50klm il fonce jusqu'à 80klm ! , donc haut régime pas de soucis , et j'ai aussi remarquer que si je serre la visse de richesse à fond le scooter a beaucoup plus de patate , choses bizarre avec un gicleur de 70 :/ , si je met des galets 4.5g le scooter part d'un coup a +-30klm et reprend lentement , si je met plus lourd le scooter bah est très lent. courroie bonne 16mm. merci d'avance !

J'avais oublier , le trou d'accélération peut se réduire si je serre la visse de richesse , avec mon pot d'origine , ma richesse est de 1.7 tour , avec le pot Doppler quand je serre ma richesse le trou d'accélération se fait plus tard et dur moins longtemps du coup ( 30-35 a 50klm , sauf que au plus je serre au plus je risque de serrer vu le manque de richesse Galets aussi je me disait mais comme tu dit c'est bizarre car j'ai tester avec les 4.5G et le problème reviens après quelque accélération

bonjour ! voici mon histoire: j'ai un booster de 2006 ( Phase 2 donc ) , il est full origine , rien n'a été changé mise à part le pot hier soir ( une première youhou! ) , c'est un Doppler S3R , je l'ai installer hier donc et l'ai tester aujourd'hui pendant 2-3h MAIS problème , pour faire court : pot débrider , variateur débrider , lors de l'accélération , de 0 à 20klm , le booster accélère comme il faut , une bombe ( 2 seconde+- pour allez de 0 à 20 , mais de 20 à 45-50klm , il perd toute sa puissance , il me faut au moins 30 secondes sur une ligne droite pour allez de 20 a 50klm , mais après avoir dépasser les 50klm , il regagne ton accélération et monte a 80klm facilement ! j'ai tester avec des galets de 4.5 Gramme , le problème avais disparut , mais après 3-4 accélération ( accélération normal donc ) le problème est revenu ! j'ai comme un trou d'accélération je pense si c'est bien ca Photo du pot ( repeint a mes soins ) en joints a ce post