Bonjour,
Pour quelques cerises je viens d'acheter un Skycruiser 125i de 2007 en mauvais état mécanique ( bruits ) mais roulant (pour le rapatrier) plutôt bien. Selon l'ex proprio le vilebrequin est HS.
Question : est il possible d'identifier un vilebrequin hs sans démonter ?
Et, est il raisonnable de démarrer le moteur sans le variateur pour confirmer ou infirmer "au bruit" le vilebrequin hs.
Merci pour vos réponses.