Rbz774

Si sa peu aider cetais le joins spy côté allumage une mini fuite

j'ai pas de prise dair et c'est pas gicleur ralentie putain la galère

c'est vraie mais tous le monde me dit que gicleur de ralentie tu le change pas souvent et c'est sur ua pas de prise dair j'ai fais le tour avec de l’essence j'ai rien trouvé

Bonsoirs bonjour j attend ma commande de un 40 et 50 pour voir mais vous êtes sur que sa peu être ça

Ok merci je vais essayer

bonjour alors voilà mon problème sur mon mbk stunt naked mon ralentie tien très bien mais quand j’accélère tous se passe bien sauf le ralentie qui a du mal a se stabilisé mais se stabilise quand je mets le starter c'est nickel le ralentie revien normalement donc pour moi c'est carburateur tros pauvre je suis en gicleur 95 mais quand je mets 122 sa fais des ruptures je suis bien monter de 5 par 5 en gicleur mais rien ne va j'ai essayé de jouer avec vis dair ralentie sa ne regle pas le problème je suis a 2 tour demi avec la cis dair j'ai regarder si mon boisseau revenait bien tous va bien Je ne sais pu les gars désolé et j'ai fais un netoyage carburateur pour info la configuration Kit 70 mxs sport big valve Stage6 variateur polini embrayage polini carburateur 21 gicleur 95 gicleur ralentie 45 aiguilles w7 deuxieme crn en partant du haut Pot bidalot voilà merci désolé pour les faute je suis sur téléphone phone et metci de votre aide J’ai oublier de dire que j'ai essayé une autre pipe en alu et deux carburateur un 19 et un autre 21 et sa ne va pas je sais pas c'est quoi se problème de con