NitroEver

Ils sont relies a la cuve, car il y a 2 trous qui correspondent la ou ont met les gicleurs !

Bonsoirs à vous Voilà je voudrais savoir comment régler et augmenter le niveau de cuve de mon carburateur, Comment fais t-on ? Se réglage joue t-il sur la richesse du mélange ? Merci de m'aidez

Sinon mon aiguille est un W9 pour le moment ! Si je la change par une W7 sa marchera mieux nan ? car il sera plus riche logiquement car je doute sur mon mélange Air/essence Merci

C'est pas plutôt le carburateur qui faut boucher ?

bonjour à tous et Joyeux Noël Voilà j'avais installer un Gicleur de 115 sur mon Nitro mais ma bougie se coloré pas de plus il fonctionné mal ! Et la je vient de mettre un 125 le scooter marche bien mais la bougie se colore toujours pas elle reste blanche mate ! D’où vient ce problème ? Est-ce que je suis trop pauvre ? Ps: pouvez vous me dire comment on règle une vise de richesse ! Merci à vous et encore bonne fête :cool: ;)

Moins chères que le premier Stage6 Racing ! Pourvu que la qualité soit pas aussi basse que le prix.

Tu parle du c16 mais lequel le carrera ou le city ? Ils se débrouillent bien sur des 70 surtout le carrera !

Pourquoi pas xD Merci de vos réponses !

Pas mal ce tutoriel :lol:

Si je touche pas l'angle et que j’agrandis seulement l'entrée du transfert ! il y aura un gain ou pas ? Ou alors ça peut faire l'effet inverse d'avoir une perte de puissance ? Merci à vous

Complexe quand même ! Mais je te remercie de m'avoir expliquer.

OK donc je vais pas y toucher alors !

Merci de m'avoir ra

Merci de m'avoir ra

bonjour a� vous, voilà� je voudrais savoir quel est le gain quand t-on agrandie ses transfert, Car en tapent sur Google et j'ai trouver une photo de mon cylindre avec les transfert modifer !

Ton stator est-il bien serre ? car une fois sa mais arriver qu'il se desserre , est les bobines tapaient dans le stator et sa fesait le même TAC TAC, est si c'est le cas t'es bobines seront à changer !

Le SCR est plus puissant que le Yasuni R, Mais après il faut revoir tes réglages !

Salut, Tu a bien remit la clavette d'allumage au vilebrequin ?