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InterPaul

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  1. InterPaul

    scooter piaggio - gilera Zip 2t réglage carburateur, scoot qui s’étouffe

    Bonsoir, merci de ta réponse si rapide. Ok je vais essayer de changer mon gicleur dès demain, j’ai un gicleur de 62 et un 60 en rab. Mais je me pose la question, est ce que si c’est ça le problème je n’aurais pas du m’en rendre compte plus tôt? là ça fait presque 1000km que je roule comme ça et le scooter n’a jamais eu de problème, c’est vraiment le fait que ce soit arrivé d’un coup qui m’inquiète.
  2. InterPaul

    scooter piaggio - gilera Zip 2t réglage carburateur, scoot qui s’étouffe

    Bonjour à tous, alors voilà, je possède un zip 2t acheté neuf en 2017. A peine sortie de la révision des 1000km j’ai monté dessus un pot sito débridé, des galets et un gp de 65, puis j’ai effectué les réglages carburateur moi même après avoir lu et relu de nombreux tutos sur internet afin de faire ces réglages le mieux possible. Aujourd’hui, j’approche des 2000km et le scoot a toujours très bien tourné, démarrage au quart de tour, aucun trou dans l’accélération. et voilà que ce matin, dans une cote pour aller au travail, le scoot c’est comme étouffé et à calé immédiatement, il a tout de suite redémarré mais dès que j’accélère de nouveau il s’étouffe et cale si je ne relâche pas la poignée. Je l’ai alors laisse pour la journée et ce soir quand je suis aller le chercher, j’ai essayé de le redémarrer, il a eu du mal mais c’est finalement rallumer mais il cale toujours dès que j’accélère. J’ai démonté la bougie, elle est très noire et il y a comme un dépôt dessus. Deplus, je ne sais pas si c’est du à la faible température extérieure mais le scoot paraît fumer blanc. Auriez vous une idée de ce qui pourrait causer ceci? Je ne comprends pas pourquoi c’est arrivé d’un seul coup et au bout de 1000km, si cela venait des réglages mal fait le scoot n’aurait pas tourné normalement pendant tout ce temps si? ps : j’avais réglé le ralenti assez élevé car j’ai lu quelque part qu’il faut mieux que le scoot soit trop riche que trop pauvre mais j’ai peut être un peu abusé là dessus, est ce que mon problème pourrait venir de la? edit : ceci m’est arrivé juste après avoir refait le plein avec l’essence et l’huile que j’ai toujours utilisé.
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