Doc92

Salut , des fois c'est a cause des vibrations du pot que il y as un léger bruit métallique , les roulement de vilebrequin ca fait plutot un bruit d'aspirateur

J'ai un kit 70 top perf trophy , des galets en 5,7g , un pot Giannelli rekord , le carburateur as un gicleur 80 le ressort de poussée est en origine par contre

Salut , sa pue le problème électrique ton truc

Dsl de répondre aussi tard , j'ai changé la courroie type origine ( ventico) par une origine ( la vrai de chez piapia) , depuis j'ai retrouvé ma vitesse max (95 compteur) , par contre le scooter ne prends sa vmax et ses tours que en descente , sur du plat je plafonne vers les 80 et le bouzin ne prends plus ses tours. Je sais pas par ou commencer

Salut a vous. Depuis que j'ai changé de courroie , j'ai perdu environ 15kmh de vitesse de pointe. Avant je tapais les 95 compteur . Maintenant je prends 80 avec le moteur qui gueule. J'ai un pot Giannelli rekord avec des galets de 5.5g et des ressorts de poussée rouge malossi. L'embrayage est en super etat , les garnitures sont niquel. Merci a vous

Hello , oui les piaggio-gilera a carter long on un variateur grande plage ( runner , nrg , typhoon , etc...) Vous me conseillez quoi alors ? j'ai limpression que ca gueule un peu avant de decoller

c'est cool ca fait un pot mi detente mi origine lol ca fait quoi comme bruit?

Le pot il l'on juste monté , je l'ai commandé sur amazon. La cartouche n'etais pas bien serrée . Mais toujours pareil . Jcommence a me dire que c'est a cause du kit que ca fait du boucan . Demain je vous metterais une vidéo et vous me donnerez votre avis

Alors Pot giannelli rekord Kit 70 black trophy Baa origine vilebrequin origine carburateur 17,5 gp 80 Galets 5.5g Variateur grande plage origine Ressort dembrayage blancs malossi Ressort de poussée origine

Fort possible , essaie de kicker voir si ta une bonne compression , si tu kick et que c'est plutot mou , démonte ton haut moteur voir l’état de tes segments piston , il as combien de km ton bordel ?

bonjour à tous , Vous me conseillez quoi comme réglage pour la configuration suivante : kit 70 black trophy + pot giannelli rekord ? Ça pousse déjà bien mais j'ai l'impression que ça gueule un peu au démarrage Merci a vous

Bonjour , ta changé quoi exactement? bas moteur ? haut moteur ? ou le 2 ? fait une vidéo pour voir ce qui se passe exactement

Bonjour , essaie de nous faire une vidéo , voir la réaction du scoot

Arnoroule dans le 94 . 109e moins cher que internet

Tu as o'scoot qui fait du bon travail dans le 92 a suresnes ( prennent le soin de remettre de la visserie la ou yen as plus , resserer les cables d'accélération etc..) et pas d'arnaque sur le temps de main d'oeuvre

Le pot est neuf et il y a pas de joint sur ce modele ( moteur gilera - piaggio ) . j'ai laissé le montage a un pro mais je vais quand même verifier le serrage cote cylindre .

Un gros bruit de merde même

J'ai pas de solution a ton problème mais scooter chinois = problèmes

Bonjour , verifie ton gicleur principal si ton moteur s'etouffe à partir de mi poignée.

tu vas perdre des performances , et faire un bruit d'avion de chasse.

J'ai un touring pour moteur piaggio si t'es en region parisienne , il as 4 mois. Oui réglage carburateur et variation ( changement de gicleur principal + changement de galets selon le réglage qui te conviens le mieux)

Salut a tous ! J'aimerais savoir si l'un d'entre vous possede un pot giannelli rekord , j'ai un problème de taille , ca fait trop trop trop trop de boucan !! ( il y a un kit 70 black trophy ) . J'etais en touring juste avant et cetais très discret mais la on dirais que j'ai un KX 500 Merci a vous.

Salut. Ta pipe d'admission est en bonne etat?

Bah ouais , et puis ça ressemble pas trop a un bruit de roulement de vilebrequin ( c'est un mini couinement , pas un clac clac clac )

Ouais ca sent le roulement de transmi qui fatigue , je pense que je devrais commencer par ca dans un 1er temps .