cepawam

Dites pourriez vous me dire qu'est ce que ces pièces et a quoi elles servent ...

la durite de dépression va bien sur la pipe, mais en passant par un T, ce qui pour moi lui fait perdre de la dépression comme on peut voir sur la photo... Par contre comme je disais, l'autre durite qui part du T va sur une pièce plus bas au niveau du planché que je n'ai pas identifié. Peut être un clapet pour le retour de dépression...

Apparemment la durite du haut, n'a pas été coupé, car il y a la marque à chaque bout du clips! Comme si la durite venait sur une pièce... Par contre ça ne veut pas dire que cette durite est à sa place... Pour la dépression, j'avais bien enlevé la durite, qui est branchée sur le T et soufflé dedans ce qui fait sortir l'essence par la durite du dessus! Par contre qu'est ce qui permet cette dépression sur le scoot?

Sur la photo 2 ont peut voir que le tube de dépression (branché sur le bas du robinet photo 1) est branché sur un "T" qui va sur la durite coudé du carburateur et l'autre partie, plus bas sur une pièce que je n'ai pas encore identifié. Quant au petit tube sur la partie haute du robinet? Il est court pour être connecté quelque part, comme s'il manquait une pièce entre le robinet et le carburateur...

Voici quelques photos...

Bien le bonjour, j'ai récupéré depuis peu un scooter Orbit 2 de famille, qui n'a pas tourné depuis un bout de temps. J'aurais aimé le remettre en route pour le revendre, mais j'ai un petit souci! Ce scooter ne démarrant pas, un p'tit cousin y a mis les doigts et débranché et sûrement rebranché n'importe ou, les durites... Ayant trouvé le problème d'origine ( court circuit dans le coupe circuit sous la selle), j'aimerais essayer de remettre en route ce scoot. Si quelqu'un avait des photos des branchement sur la dépression, sur le carburateur etc... Merci bien