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Je pense que vous avez raison, cependant et j'ai oublié de le préciser. Apparemment quand mon amis utilisais le scooter, à un moment il ne voulait plus démarrer, il m'a dit qu'il a retirer la boîte à air et depuis ça fonctionne, je me demande donc si en remettant une boîte à air, j'aurai pas des soucis ?

Bonjour à tous, Bon, je vais essayer de faire simple et rapide, j'ai un scooter Piaggio Zip 50 2T qui n'est plus d'origine, j'ai un KIT 50 Malossi, récemment je l'ai prêté à un ami, qui à eu un problème sur le scoot, il à donc du enlever la boîte à air et l'a remplacé par un filtre posé avec des rizlan. Le scoot roulais parfaitement comme ça, cependant j'ai voulu posé un cornet à la place car ça faisait pas très "pro". J'ai donc retiré son filtre avec les rizlan et retiré le "tube" en caoutchouc noir qui reliait le carburateur à la boîte à air pour y installer le cornet.. J'ai donc ensuite, démarré le scooter, tout vas bien jusqu’à ce que je mette la poignée d'accélération à fond et la "beuuuuuh" le scoot cale, en bas régime il roule mais si je monte trop il cale.. Du coup j'ai rappelé ce même amis qui m'a dit qu'il faudrait probablement régler la vis de richesse, mais je n'y connais rien, pouvez vous m'aider ? PS: J'aimerais, si possible, ne pas avoir à démonter le carburateur, car je ne m'y connais pas du tout en mécanique et j'ai peur de faire des bêtises. De plus, la ou j'habite c'est compliqué pour moi de faire de la mécanique.

Bonjour à tous, Voilà j'ai un Piaggio Zip 2t depuis un petit moment maintenant, ayant perdu mon permis j'ai du l'utiliser un petit moment avant de récuperer ce dernier, il m'a vraiment bien aider même si j'ai connu beaucoup de galère avec, (3 changement de cylindre piston en 2 ans :/), sinon aujourd'hui, il tiens le coup et comme j'ai ma voiture je ne m'en sers que très rarement, j'aimerais donc maintenant en faire une bête de course >< Bon bref, passons ce moment d'histoire chiante sur ma vie, passons au vif du sujet, voilà je suis DONC UNE très GROSSE QUICHE EN MECANIQUE et j'aimerais tout simplement avoir quelques petit conseil sur ce forum, mais sur ce poste j'aimerais surtout savoir comment je pourrais raccourcir le tirage de la poignée d'accélérateur ? Car sur les Zip de base je trouve le tirage vraiment "long" et j'avais déjà vu un ami avec un tirage très cours, donc je sais que c'est possible... Maintenant que faut-il faire exactement pour raccourcir ce tirage ? Merci d'avance pour votre aide et Joyeuse Pâques