terranga

Merci @Docteur JEFF!!! Je vais lui dire de jeter un oeil de ce côté la! En tout cas d'après lui il est en bon état, comme vous l'avez souligné sur le forum. Il restera que de l'habillage après... Oui @Warrick et @fred82000 c'est 20 euros avec la batterie, antiparasite et pièces comprises lol. Vous vous régaleriez sûrement ici avec vos connaissances pour faire de la mécanique! C'est pas cher du tout... Après reste à voir niveau qualité des pièces. Mais en tout cas ca marche lol.. Merci à tous pour les retours.

Merci à tous pour vos réactions! Oui @fred82000 je vais lui faire confiance et avancer avec lui! Parce que je me rend compte que c'est treeees dur d'apprendre la mécanique et ça demande du temps surtout... pas évident. Je lui parlerai du starter. Effectivement @Warrick l'ancien proprio était un cascadeur mais je pense qu'il ne la pas trop trafiquer lol! Et mon mécano a bien compris que je veux le remettre à l'européenne lol. Après c'est rare de trouver un bon mécano et surtout honnête ici. Pour la réparation d'hier, batterie + antiparasite + quelque pièce pour le faisceau + ressort béquille + main d'oeuvre = 20 euros. Il a passé 4 heure dessus Merci à tous pour vos retours et vos avis. Ce me rassure

Ah ok! Super!! Merci @Docteur JEFF! C'est vrai que c'est un mécano formé sur le tas dans la rue mais il a l'air de bien s'y connaître! C'est lui qui devrait être sur le forum à ma place lol. Je lui demanderai pour le starter... Merci à vous pour le partage de vos connaissances.

Merci @Docteur JEFF! D'après le mécano il y a un pignon un peu usé... Par contre il a fixé un fil électrique au carter de kick sous un des écrous! Il m'a dit que c'est pour faire masse! On aperçoit un peu sur la photo! Merci à vous.

Merci beaucoup @fred82000 pour l'info! Peut être qu'il n'est pas brancher parce qu'il ne fait jamais froid ici?! Pour le kick des fois il a un raté ! C'est à dire que si je le prend mal, ça kick dans le vide et il démarre plus. Je suis obligé de boucher le carburateur avec ma main et de pomper! Ensuite ça redémarre! Ça peut venir de là? Merci à vous tous

Bonjour @beber et merci pour ta remarque! Je ne sais même pas où se trouve le starter :(.... Quelle fonction assure-t-il ? Merci encore à vous!

Bonsoir à tous! Oui effectivement c'est possible pour les cale pied! On me vend la paire à 15 euros! Le mécano a monté la batterie et ça marche nickel pour le moment! Surtout l'allumage. Et l'anti parasite a été changé aussi... ci après quelques photos

Merci @Bader pour l'astuce . D'après le mécano, c'est possible de bouger le fil en faisant tourner l'écrou au niveau du guidon (j'espère que j'explique bien). La je lui ai laissé le scooter pour monter la batterie et vérifier le faisceau électrique. Je vous enverrai une photo du travail fini (même si c'est pas moi qui le fait ). Merci à tous.

Merci @Mekilldem c'est bien le câble que j'avais localisé grâce à tes explications. Je voulais savoir si il était possible de mettre des cales-pieds pour la personne qui s'assoie à l'arrière? Merci à tous.

Merci à toi @Mekilldem pour ta disponibilité! J'ai cru comprendre que c'était le câble avec le bout en métal gris au niveau du guidon! Je vais verifier qu'il n'est pas entrain de se sectionner. Oui @fred82000 je vais essayer de trouver ça dans le marché local lol! Merci à tous pour vos précieux conseils! C'est sympa de partager vos connaissances

Merci @fred82000! Les commentaires me rassure! Oui j'ai vu ca aussi! J'aimerai bien changer le carénage complet et le faire venir de France par exemple mais ça coûte presque aussi cher que le prix auquel j'ai eu le scoot lol. Merci

Super!! C'est noté! Merci beaucoup. Je vais commencer par ça! C'est pas une énorme avancée mais c'est mieux que rien lol. Je vais voir également avec le mécano pour remettre la batterie. Merci pour vos retours! C'est peut être peu pour vous mais beaucoup pour un nouveau. Merci.

Merci beaucoup pour ton retour @Bader! Je vais poser une question anodine mais la résistance est le petit fil de fer (?) Qu'on voit quand on regarde à l'intérieur de l'antiparasite? J'en ai vu en vente en forme de chapeau chinois qui m'a l'air bien protectrice. On a une saison des pluies et je me dit qu'elle pourrat bien protéger la bougie. Merci en tout cas pour ton temps.

Super !! Merci @Bader! Ici ils en vendent à 1,5 euro lol... mais je sais pas si c'est de la qualité ou dans tous les cas ça assure la même fonction, peu importe la marque? Merci.

Merci pour les retours! @nathan 2917 n'a pas tort!! Mais c'est vrai que je pourrai faire une petite plus value quand même je pense. Dans un premier temps je vais dire au mécano de rebrancher la batterie et de faire le tour du scooter. Par contre je voulais savoir si le fait que l'anti parasite (Je crois que c'est ca) soit cassé ça fait quelque chose.? Également lorsque le mécano a changer le carburateur et le piston il m'a dit que quand je met de l'essence, il faut que je mette 2 bouchon d'huile pour un plein, malgré qu'il y a un mélangeur et un réservoir d'huile... Merci à tous pour vos retours!

Re! Voici quelques photos que j'ai prise d'un peu plus près, en attendant d'enlever le carénage. En espérant que ça puisse aider les avis.... Merci.

Merci @Bader!! J'apprécie vraiment ! A très vite j'espère.

@Bader Je pense qu'on pourrait être en phase sur bon nombre de points à ce sujet. Oui le système D marche très bien ici. Et d'ailleurs c'est pour ça que j'aimerai un avis plus "conventionnel" pour redonner à ce booster son lustre d'antan lol. J'espère que la communauté pourra me donner la marche à suivre ou me demander les infos complémentaires qui leur manque peut-être... Merci à vous en tout cas. Je suis reconnaissant de vos retour

Merci à vous pour vos retour. Effectivement je me suis dis la même chose. Pour le prix, pas trop de chichi. Après j'espère que ce n'est pas qu'en surface... Je prendrai des photos de "l'intérieur" pour voir si la tendance se confirme lol. Oui @Bader c'est vrai qu'on diffuse une image souvent biaisée de l'Afrique. En tout cas je peux te dire qu'à Dakar il y a de gros bolide et ca étonne toujours les vacanciers. Merci.

Merci @beber pour ton retour encourageant!! Oui effectivement en faisant quelques recherches je me suis rendu compte que ce ne serait pas facile du tout, surtout quand on n'y connait rien du tout. Je compte beaucoup sur l'aide de la communauté et je pourrais toujours me faire aider ici pour la pratique. Les outils se trouve facilement ici et ne sont pas cher. Pareil pour les pièces, par contre je pense que la qualité est biiiiien moins bonne. Je vais déjà joindre des photos du scooter pour que les membres puissent au moins le visualiser. Merci

Bonjour à tous, Je suis nouveau sur le forum et dans le monde des 2 roues. Petit historique : J'habite à Dakar (Sénégal) et pour faciliter mes déplacements, je voulais un 2 roues solide, pas très puissant et facile à manier, étant novice. Etant attirer depuis mon adolescence par les booster, je me suis dit qu'il répondait parfaitement aux critères cités précédemment et que ca faisait l'occasion d'en posséder un. Je me suis donc rendu sur un site de petites annonces local et c'est très dur de trouver des booster au Sénégal. J'en trouve finalement un à 200 euros et avant la transaction, je l'ai emmené chez mon mécano. Il me dit qu'il n'est pas flambant neuf, mais pour le prix et l'usage que je compte en faire, c'est suffisant. Et surtout que la plupart des pièces sont d'origine. A noter que le revendeur a été transparent avec moi en me disant qu'il faisait beaucoup de wheeling avec et qu'il l'avait fait bricolé par des mécanos 2 roues de rue (comme ca se fait beaucoup ici) notamment avec des branchements électriques en direct (plus de batteries), etc. Ne voulant pas rater l'occasion, j'ai acheté le scooter avec l'ambition secrète d 'avoir le plaisir (ou pas :p) de le remettre à neuf. Seul bémol, je n'y connait rien et ne sait même pas par quoi il faut commencer. Je n'ai même jamais fait de mécanique (mais je peux toujours me faire aider au besoin ici). Bref désolé pour le pavé, mais cette grande aventure m'attire et j'aimerai rattraper mes actes manqués avec les booster lol. Si il faut des informations complémentaires, je suis prêt à partager avec la communauté. P.S : le scooter ne démarre qu'avec le kick car pas de batterie et il s’éteignait quand j'arrêtais d'accélérer. Le mécano m'a dit que mon carburateur avait un problème (je ne saurais vous dire lequel) et l'a changé et il a changé le piston car segments cassés (il m'a montré). Voilà ce qu'y a été fait pour l'instant. Encore désolé pour la longueur et j'espère à très vite..