Booster50

D´accord mais c’est bizarre car le carburateur fonctionnait très bien avant tu pense que ça peut être la vis de richesse qui est cassé

Le truc c’est qu’elle est neuves et j’ai essayer sans la boîte à air et c’est la même

Salut J'ai un problème sur mon booster de 2001 depuis que j'ai changé mon cylindre .Au moment de démarrer il faut que j'accélère sinon le scooter cale j'ai essayé de nettoyer les gicleurs et de visser et dévisser la vis de richesse mais rien de change .Des que je ralentit le scooter cale. Ps ; je ne sais pas si c'est liée avec ce problème de ralentit mais depuis ça mon scooter lors de l'accélération a très peut de puissance puis en prend au fur a mesure donc c'est presque impossible de prendre une cote au démarrage. Merci pour vos réponses

Ouai c’est bien de la valve merci beaucoup pour vos réponse je vais aller voir un garage .

D’accord je vais faire ça merci

Salut Je possède un mbk booster de 2001 et j’ai changé mon pneu arrière mais la pression continue de tomber. je suppose que le problème vien de l´endroit entre là jante et le pneu . Est ce que vous connaissez une pâte ou un joint qui permettrait de combler l’étanchéité de ma jante . Merci

D’accord merci beaucoup

Salut Je m’y connaît pas trop et donc je voulais savoir quel taille de pneu il fallait acheter pour un mbk booster de 2001. Merci d’avance

Ouai je te comprend mais bon je cherche surtout à ce qu’il démarre et sur le site il y avait marquer compatible avec mon modèle de scooter.

du coup le kit que j’ai envoyer fonctionnerait ? Et en tout cas merci à vous je vous tiendrez au courant sur l’avancer du scooter .

D´accord demain j’en prendrait et je l’es publierait

Je l’ai déjà fait et le piston est tout noir à mon avis ce kit cylindre devrait régler les problèmes non ?

D’accord donc vous pensez qu’il faudrait que je change mes segments ? J’ai vue ça sur le site la becannerie est ce que ça conviendrait ? https://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/cylindres/cylindre-d40-fonte-booster.html?gclid=EAIaIQobChMIjpGz1oz74QIVlOFRCh13lwlIEAQYASABEgIjZvD_BwE

Oui j’ai déjà fait sa à peter pendant 2 sec mais quand tu parle d’arrivée d’essence c’est par la pipe d’admission ?

Alors j’ai essayé de le démarrer avec ma main sur l’entrée d’air du carburateur sans aucun résultat . je me demande si l’essence arrive dans le cylindre . auriez vous d’autre technique pour forcer le démarrage ou une autre idée d’ou Le problème pourrait venir ? merci

Ouai je tente après et je te dit

D’accord je teste ça dès que je rentre chez moi et je te dit . et au fait il ne démarre que au kick le démarreur électrique est mort

Oui l´essence arrive bien dans le carburateur lorsque j’ai démonté la cuve elle était pleine . Et je ne connaît passe plus de renseignement sur le cylindre. Oui j’ai déja vidanger mon réservoir enlever la rouille et j’ai changé mon robinet d’essence . Et quand tu dit de mettre ma main derrière le carburateurs c’est à quel endroits ? Merci à vous deux

Oui là bougies à des étincelle et j’ai vidanger l’huile de transmission et j’ai changer l’huile moteur

Salut Voilà j’ai récupéré un mbk booster de 2001 à un collègue à moi qui ne l’utilisait plus .Le problème c’est qui restait jour et nuit et à l’extérieure donc quand il pleuvait il n’était pas protéger . Depuis j’ai changé la batterie nettoyer les gicleur du carburateur mais rien à faire il démarre pas . J’ai aucune idée d’ou Le problème pourrait venir . merci de votre aide