boosterblackedition

Ok je vais voir sa

Ok merci pour ta réponse mais tu pense que ça vient du gicleur car la bougie est marron clair et je suis aller voir un pro et il m'a dit de le passer en 68 ... Je pense pas que sa soit mes galets ou mes ressorts je suis full origine et j'ai 4700 km

Salut J'ai débrider mon variateur et j'ai mît un gicleur 70 au lieu de 62 , j'ai pas eu de problème mais maintenant j'ai des trou au début de l'accélération a l'arrêt et vers 50 km/hquand je ralentis de 70 km/h vous pensez que ça peut venir de la ? Car j'ai que 4700 km. Et j'ai un petit trou a la durite du pot vous pensez que sa aussi ça peut jouer ?

Ok merci je vais voir si d'autres personnes me donne des conseils sinon je changerai mes galets :)

Salut ! Alors je m'explique J'ai un booster qui a environ 4500 km j'ai juste le variateur débrider. Quand je les débrider j'ai mît un gicleur 70 a la place du 62 d'origine. Jusqu'à environ 3800 km pas de problème puis depuis quand le scooter est CHAUD Car a froid je n'est pas perçu de problème .. Au démarrage il y a un trou sur environ 8 a 10 mètres puis il part et ensuite vers 50km il y a trou jusqu'à 60 km . Je restent surtout ce trou quand j'arrive a un rond point je sors du rond point vers 45 km et la j'ai il accélère a peine . Mon carburateur est d'origine j'ai regarde la bougie elle est marron claire .. Mais j'ai vu que j'avais un goute a goute je crois que c'est l'essence qui sort du carburateur en dessous je crois que ce goute a goute viens d'une durite rouge donc je sais pas si ça peut provoquer une prise d'air ... Je pense pas qu'il faut que je change les galets ou les ressorts car je suis d'origine .. aidez-moi !! Merci d'avance :)

Help

Salut C'est pour connaître le poids et les dimensions de la coque arrière bcd d'un booster de plus de 2004 ou si quelqu'un a déjà envoie cette coque par la poste pour savoir le frais d'envoie. Merci

Beh c'est pour savoir quand on a enlever le coffre et les vices de la coque comment on l'enlève , faut tirer chaque parti et pour le montage si on prend les deux partie on les met après on peut venir mettre le feu arrière et le passage de roue ?

Sa m'aide pas ... Et je la peint pour la vendre

Salut Je viens de recevoir ma coque arrière bcd , j'en avais déjà un mais elle est railler donc c'était pour savoir quand on la démonte on tire chacune des parties ou elle viens en 1 seule partie ? Et la nouvelle a tout de séparer les 2 cotes , le passage de roue et le feu

Salut J'ai commencer une coque bcd avec le feu à ailette , je voulais savoir si pour le feu il y a un branchement particulier et comment on la met , elle est en 2 partie ou le passage de roue doit être mît après ?

Salut Je vais acheter une coque bcd avec le feu à Led et je voudrais savoir comment on branché le feu à Led Et la coque bcd de devant à un clips casser , vous savez comment le réparer en collant ou autre chose ... Merci

Salut J'ai rayé ma coque arrière bcd et j'en ai racheter une sauf que celle que j'avais avais un feu arrière de nitro , cell que j'ai commandé a celui a led, c'était pour savoir les branchements de ce feu et le montage de la coque car il me semble que sur les bcd il y a une vis qui est dure a trouver ? MERCI :)

ok merci

Beh c'est ta poigné , change la si tu en a une , sinon va voir un mbk et tu demande ;)

je pense que vous ave pa compris , en fait quand je mais le plein et que je rentre chez moi ,le lendemain je trouve une flaque en dessous de la béquille centrale...

Oui c'est vrai j'en mais toujours un peu a coté mais je comprends pas qui sorste en bas part cette pièce :rheuuu:

Quand je met le plein j'ai de l'essence qui coule au niveau de la béquille centrale sur mon booster. J'ai une petite flaque a chaqsue fois !! Qu'est ce que c'est ? La ou l'essence c'est un truc qui a une forme de rond ou il y a une fente

mais les clips viennent pas mieux quand on tire la coque vers le bas ou le haut etc ?

J'ai retirer toute les vis mais la coque ne vient pas , je sais qu'il y a des clips mai j'ai peur de les casser en forcant , il y a une technique pour les declipser ?

Beh je verai sa demain , si ça peut aider c de couleur jaune un peu comme les semelle j'ai essaie de essence ça a rien fait , mais avec de lacetone je ^pense que la peinture va partir rien qu'avec lacool menager il y a eu des petit point blanc comme si la peinture elle sautait

Mais avec de l'acetone la peinture va pas partir je sais que l'acetone de magasin de bricolage n'est pas celle de carrossier mais bon , vous êtes sur quelqu'un la déjà fait sur ce pot pclk a 350 euros le pot voilà

T'es sur , tu connais pas un tutoriel de sa j'ai chercher partout j'ne nai pas trouve :$

Ok merci mob garagiste ma dit que celui d'origine en france est de 62 et il me la mit a 70 , j'ai gagne un peu d'acelleration et je monte plus vite de 65 a 70 donc coolll !! !!