gari

Mouais...j'ai démonté le variateur , il n'y a aucune rondelle à part celle qui est derrière le variateur ...derrière les galets. Donc faudrais déjà que je change le pot ou que je le débride ? Quelqu’un m'a parlé du CDI ...à changer aussi ??? Sinon les réglages c'est comme indiqué dans d'autres post ? Changement du gicleur ?

Salut à tous. Vus mon niveau en mécanique proche du néant , j’espère qu'un expert aura ici la réponse à ma question... J'ai acheté un Typhoon de 2019 norme euro 4,le concessionnaire me l'a débridé ( au variateur ).le problème c'est que l'engin rame à 20km/h en montée ( j’habite en haut d'une colline) quand j'arrive chez moi il sent le chaud comme pas possible.J'ai regardé le pot , il n'y a pas de rondelle qui bride au niveau de la fixation du pot.J'ai enlevé la rondelle du carburateur aussi. voilà ma question : Comment faire pour qu'il aille un poil plus vite ? sans vouloir faire du 120 en montée non plus !! Même sur le plat il lui faut 1 km pour atteindre les 50 km/h. En démontant le pot j'ai cru voir que la sortie des gazs au niveau du cylindre était réduite ( possible ca ??) impossible d'y rentrer un doigt!!! Faut il acheter un pot ou un CDI ? Si un pro de la mécanique pouvait m'aider ? Sans non plus partir dans des achats et des réglages de ouf... Merci d'avance a tous.