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Mr.kisbee

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Tout ce qui a été posté par Mr.kisbee

  1. Mr.kisbee

    scooter peugeot configuration kisbee 70 airsal

    Bonsoir deso de l'absence jétais occupé, j'ai du changé de vilebrequin car l'origine a pt au niveau de la variation (coupure droite du vilebrequin juste a la sorti du bloc moteur) j'ai donc acheter des galets de 6g et c'est mieux, j'ai reglé mon carburateur (GP 70 avec baa prépa) il ne broute pas, il tient le ralenti très bien mais le pb c'est que les mâchoires de mon embrayage touche h24 ma cloche (ps: mes ressorts d'embrayage rouge malossi sont trop gros et pourtant c'est marqué pour kisbee). Je tappe du 95km/h seul sur plat et 105-110 en descente, je pourrais changé quoi pour tapper le 100 sur plat ? J'ai déjà changé : transmi ressort tte la variation lamelles carbone carburation changé pot carenzi deamon 70airsal basique br7hs bougie vilebrequin doppler Pré-compression allumage origine clavette non décallé je pensais a la clavette non ?
  2. Mr.kisbee

    scooter peugeot configuration kisbee 70 airsal

    Je dois tapper du 95kmh avk un carburateur 17.5, etc Ta configuration niveau variation cetais quoi? Demain je vais essayer avec le cornet mais je sens que il y a trop dessence genre legerement trop, donc en mettant le cornet j'augmente le gicleur genre 82 84 et le tour est joué après il me reste la variation qui nest pas reglé et je le sais, mais COMMENT FAIRE car avk le top 50 javais les mm galets et ressort aussi Ps ( en cote le scoot perd en tour et si jamais je marrête en cote c'est très diffixile de repartir (poignée à fond et encore..))
  3. Mr.kisbee

    scooter peugeot configuration kisbee 70 airsal

    Excuser moi de l'absence je ne trouvais plus le mdp,je suis donc passé sur ce compte Du coup je suis en baa prépa le cone je l'ai enlevé Oui les ressorts dembrayage malossi sont plus gros donc sa touche legerement la cloche Mon pot je le garde et le ressort de poussée rouge nest pas trop dure ? Je devrais pas remettre lorigine ?
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