Esteban64

On peut le trouver ou pour une rieju mrt pro??? Le racing Nn pour l'instant pas de pot pour cette configuration je roule avec mon ancienne configuration qui est.....mdr nul

C'est celui que j'aimerais prendre mais je ne le trouve pas en 50/70 je ne le trouve que en 70 donc je voulais savoir si il pouvait s'adapter Ok le voca rookie en passage est pas ma avec un non kit non ?

Un pot passage bas le Yasuni R2 n'est pas trop cher sinon un voca en passage haut. Ensuite un carburateur de 19 et un pignon de 13 au maximum 14 tu as juste à acheter une boîte de gicleur pour le régler

Bonjour, je voulais savoir si un pot 70 comme le SCR Corse hand Made 80 CV peut-être adaptable sur un kit 50 (barikit racing )merci de me répondre . Sinon où trouver un pot SCR Corse 50 / 70 pour rieju mrt pro car je ne le trouve plus sur scootfast maxiscoot etc

Ok merci

Ptn mais aller faire sa ailleurs bordel pas sur mon poste ptn

Ok je te rep des que je l'ai mesurer merci !!!

Ok et si ce n'est pas la même largeur entre ce qu'il y a écrit sur la courroie et elle-même elle est à changer ?

Ok et aussi la courroie est très détendu , c'est normale ? Genre si je la pince entre le variateur et l'embrayage je peux casi la faire toucher

c'est a dire ? Faut que je change quoi ? Merci de tes réponse

Alors ? Problème résolue ?

Bonjour, J'ai un MBK Rocket avec un carburateur d'origine gicleur de 82 et cornet il a un ressort de poussée Stage6 noir et un pot bidalot SR1 et je tape environ 75/ 80. Le problème c'est qu'il met du temps à se lancer à environ 15 km heure il part . Comment faire pour avoir une accélération dès le début . On m'a dit que ça venait des galets est-ce que on les allège on a plus d'accélération où on a plus de pointe? Proposez-moi des configuration s'il vous plaît j'aimerais taper à peu près 70 et avoir une bonne accélération au début pour lever. Merci !!

Salut ! Alors voilà mon scoot ( rocker) marche bien j'arrive à taper environ un peu plus de 80 mais le problème c'est qu'il met du temps à se lancer. De 0 à 10 km heure il rame puis part d'un coup à 10 km heure. En plus depuis deux trois jours je n'arrive plus qu'à aller à 70/75 . D'où ça vient merci !

Cylindre d'origine carburateur de 12 avec un gicleur de 82 et un cornet . Et pour avoir un bon ralenti et qui ne cale pas dès que j'accélère la vis d'air et serrer à fond et la vis de ralenti est vissée cassée au max mais le ralenti est normal. ressort de poussée Stage6 noir pot bidalot S3R Merci pour ta réponse !

Bonjour , J'ai un nouveau problème mon scoot tient le ralenti il et accélère correctement juste à 50 km heure mais le problème c'est qu'après il broute et quand je mets les starter il accélère jusqu'à 80 . On m'a dit qu'il y avait trop d'air dans la carburation mais le problème c'est que j'ai démonter la bougies et elle est vraiment chocolat brique ( je vous ai mi la photo) donc je ne sais pas d'où vient le problème pouvez-vous m'aider

Problème résolu merci pour tes bons conseils! Au final j'ai démonté toute l'admission carburateur boîte à clapet pipe et le haut moteur j'ai tout remonter , mais gicleur plus petit et surtout mis le manchon de la boîte à air sans la boîte à air et là j'arrive à taper 85 mais en mettant le starter je pense qu'il va falloir que jaugmente de gicleur parce que je pense qu'il y a trop d'air même en ayant visser la vis d'air au maximum je vais donc partir pour un gicleur de 87 environ merci pour vos conseils!!

Ok merci Pour les ressort j'ai déjà un ressort de poussée Stage6 noir . J'ai déjà un carburateur de 16 en stock est-ce que ça pourrait aller et quelle taille de gicleur je dois prendre? Et sinon j'ai aussi une boîte à clapet top perf en stock ça sert à quelque chose que je l'installe ou non? Merci de ton aide !!

Bonjour, j'ai des problème avec l'admission de mon mbk rocket et je compte changer le carburateur ,la pipe et la boîte à air /cornet . j'ai juste un pot bidalot . Que me conseillez vous en taille de carburateur , gicleur , pipe , BAA etc Quelle type de bougie choisir et est ce que je dois changer d'autres pièces comme les ressorts d'embrayage ou autre? Merci

Ok merci pour ta réponse j'irai jeter un coup d'oeil. Est ce que cela peut venir de la bougie ?(car elle est en mauvaise état ) Et sinon ça peut venir dautre chose que les prise d'air ?

Ok . j'ai changé pour un 82 (je n'ai pas plus petit mais ça me paraît bien pour un carburateur de 12) et sa déconne encore . J'arrive à le faire un peu avancé et accélérer en mettant ma main sur l'arrivée d'air du carburateur et en accelerant. Sinon j'ai regardé vite fait pour les prise d'air et je n'ai rien vu la pipe d'admission n'est pas troué. où peut-on en avoir d'autres ?

Salut! J'ai un problème avec mon MBK Rocket celui-ci arrive à démarrer mais dès que j'accélère il broute et si je continue il s'étouffe et s'éteint. J'ai déjà essayé de nettoyer le carburateur les deux gicleur son propre .Au niveau de la configuration il a un pot Bidalot, un carburateur d'origine et un gicleur principal de 95. J'ai déjà réussi à le faire marcher il y a peu de temps en enlevant la boîte à air mais je devais mettre le starter dès que j'arrive à 15 km heure pour pouvoir accélérer sinon il n'accélère pas et une fois arrivé à la vitesse de pointe environ 80 km heure le scooter avais des trous accélérer décélérer bref. Le gicleur principal est de 95 je trouve ça beaucoup trop gros. Merci de m'aidais !!