KXOFF

Merci guigui pour ta réponse j’ai changé le vilebrequin sur mon booster par mon mécano y’a pas très longtemps donc je pense de ce côté là sa ira peut tu mettre les lien maxiscoot de toutes les pièces que tu ma cité sa serait sympa merci j’ai un booster Spirit année 2004 et je voulez savoir aussi est ce que je peux gardez ma boîte à air d’origine ? parce que chez moi il pleut tout le temps

Bonjour je viens donc sur ce forum pour avoir des informations pour mon Booster Spirit j’ai un petit problème avec..j’habite en Normandie et il y’a beaucoup de côte à monté sur les route c’est pour vous dire qu’avec je rame à 30 km/h en monter et ça me gave avez-vous des solutions pour qu’il est une Bonne accélération ? Et je voudrais savoir quel configuration me conseiller vous pour que je mettes mon booster en kit 70 si vous pouvez me faire une petite liste de pièces à acheter sa serait sympa merci aux plaisir de vous lire et merci pour vos réponse cordialement

Bonsoir je vous écrie parce que j'ai reçus ma DAX au jour d'huit elle et impeccable au point de vue esthétique... Mais il il y a un Mais... comme je vous les dit j'était sensé de recevoir la moto en KIT qui veut dire que je suis sensé de la monté moi même... Ce qui et très bizarre la moto était monté dans un parfait état je vous explique sur la vidéos que il il y a un problème au niveau du sélecteur de vitesse la boîte et bloqué bref tout et dit je vous poste cette vidéos. et merci de regardé cette vidéos le problème et quand même assez grave... ps je signale que il il y a quelqu'un en ligne qui supprime mon compte youtube et mais vidéos donc problème de piratage j'espère que la vidéos va passé.. https://www.youtube.com/watch?v=8JCeN0UmkOo&pbjreload=101 Livraison Du DAX https://www.youtube.com/watch?v=EEl_I0a8D-k DAX visse Caché

oui si il faut choisir une pompe à eau électrique pourquoi pas mais comment l'installer cela reste un mystère pour moi.

oui sa je l'avoue c'est de la très mauvaise qualité que j'ai acheté dans le genre 1tek TNT toute les marque a évité... les grand esprit ce rencontre lol j'ai fini par acheté avant de voir ta réponse le kit réparation pompe à eau top performance avec les 3 pion en caoutchouc top performance aussi donc bon j'éspére que ça va résté dans la duré c'est sa le problème avec les moteur a refroidissement liquide quelque part c'est bien mais après le reste c'est la merde pour tout placer correctement et faire des changement de liquide de refroidissement sinon gaffe au serrage... ps. j'ai une petite préférence pour les moteur a air dans ces cas la... pour avertir certain placer bien les pion dans la poulie sinon si c'est mal placer risque de fuite et de serrage sur nitro.

merci pour ta réponse Max Blackbird et oui j'y et penser aussi il y a toujours quelque choses qui ne va pas sur ce scooter je l'avait changer il y a 1 an et ça me refait le même cou...

re salut a tous au jour d'huit je me suis occupé de mon nitro j'ai bien remis le pot d'échappement et fait un réglage carburateur mon scooter marche très bien. mais il il y a un autre problème j'ai une fuite a la pompe à eau que doit je faire pour arrêté cette fuite. je sais que ça commence a a rien avoir avec le titre de mon topic désolé... faut il que je fasse une purge de mon liquide de refroidissement ou faut il que je me rachète tout le system de la pompe à eau merci pour les réponse car cette pompe à eau continue a me sortir par les yeux ! j'avais racheté tout un system de pompe à eau et la sa recommence a fuir j'ai sérré mon moteur a cause de sa parce que je n'avait pas fait depuis 2 ans le changement du liquide de refroidissement. bref merci pour vôtres aide.

Salut a toi Max Blackbird ça me rassure en même temps ce que tu me dit mais je le savait déjà plus au moins mais il faut pas que la roue soi trop rapide. je démonte ma boîte à air pour le boisseau pour voir si sa accélère pas tout seul et je vous tien au courant merci pour vos réponse

bonjour fred c'est ce que j'ai fait mais mais réglage ne change rien j'ai mis un petit peut moins de ralenti et la roue ce balade quand même c'est étrange bon je peux poser le scooter par terre sans la béquille il ne va pas ce ce faire la mal comme sa mais j'aurait quand même aimait que la roue ne tourne pas ça fait bizarre mais je croit que c'est normal chez les scooter la roue tourne légèrement mais elle ne faut pas quelle tourne à fond normalement sinon ça peut être dangereux... j'ai testé visse de richesse visse de ralentie rien n'y fait... c'est bizarre.. a oui tien ! PS. j'ai mal monté mon pot il faut que je le remette bien ou peut être mon carburateur au niveau du boisseau ne descend pas assez bas ce qu'il fait qu'il accéléré tout seul. merci de m'avoir lue.

merci pour vos réponse mais j'ai un autre problème maintenant j'ai décidé de ne pas mètre de nouveau roulements paracerque mais roulements sont en bon état donc j'ai tout remonté comme il le faut grâce a des tutoriel vidéos sur internet qui explique très bien comment démonté et remonté une transmission c'est pas très compliqué à faire mais il il y a un mais... maintenant ma roue arrière roule toute seul je ne comprend pas... je vous poste une vidéos... Cela me parait bizarre.. regardé https://youtu.be/FVOJZLvcOSg

merci pour ta réponse je reçois le colis bientôt et je ferait tout ce que tu m'a dit

merci pour ta réponse ninodu10150. c'est vrais que sa bouge a la main j'ai remarqué sa car j'ai démonté la boîte de transmission quelque tutoriel pour m'aidez et j'ai appris à faire la transmission primaire et secondaire c'est retirait très facilement juste en tirant. et si quelqu'un peu me dire que c'est normal pour leurs transmission et ce que je fais sur la vidéos ça fait pareille pour eux qu'ils me le dise. j'ai commandé un kit de roulements sur la becanerie mais le problème je ne c'est pas comment viré mais ancien roulements je ne voudrait pas faire n'importe quoi... donc si quelqu'un c'est comment il fait qu'il me le dise j'ai un chalumeaux camping gaz chez moi je sais que je peux chauffer les roulements avec mais comment les retiré après une foi chauffé ? avec quel outils ? merci pour vôtres réponse.

Bonjour je vient ici paracerque j'ai un petit problème avec mon Nitro Naked annee 2016 14000 km et des poussière j'ai enlevé ma roue et j'ai remarqué quand je tiré sur l'axe de roue sa bouger et j'ai trouvé sa étrange est ce normal ou non ? ou faut il que je change tous les roulements de transmission ?... merci pour vos réponse qui me seront très précieuse et j'ai la vidéos pour que sa soit un peu plus claire. Cordialement. https://youtu.be/K5IoTBRlxR4

bonjour à tous et a toute je vient ici pour vous posé une question simple. Je voudrait savoir quel Galets mètre pour un pot YASUNI Z ? et quel gicleur mètre ? je voudrait commander un cylindre ARTEK K1 pour allez avec mon Booster Spirit de 2004 mais je veux juste mettre des galets c'est tout... je ne voudrait pas mètre de ressort de poussée jaune et ressort d'embrayage jaune je veux resté d'origine avec mon kit 50 ARTEK K1 et avec le carburateur d'origine faut il faire un réglage carburateur ? ou juste changer le gicleur ? si je monte le kit ARTEK K1 et le pot YASUNI Z avec est ce que j'aurait plus de puissance ? avec tout cela. en ce moment sur mon booster je suis tout d'origine avec un pot LEOVINCE TT mais je voudrait me faire une petite configuration personnel parce que quand j'arrive a un stop en monté je suis obliger de lancer mon Booster avec mais pied pour qu'il accéléré c'est assez embêtant dans les cote... voilà tout j'ai tout dit et merci de m'avoir lue j'espéré d'avoir une réponse assez vite de votre part.. Cordialement.