Scoot-aide-

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  1. Je met ressorts de poussé et d’embrayage blanc ? Pck j’ai gardé veux d’origine chez moi, ils étaient blanc et sa marchait bien ? Et je change de galets aussi ? Je prendrai combien vitesse de pointe ? Je pense aussi
  2. Ma courroie était trop grande j’ai remis celle d’origine, j’ai changé mes galets, j’ai essayé des 6,9g juste pour voir et je montais qu’à 70, j’ai regardé le marquage d’usure sur le variateur pour voir jusqu’où la courroie monte, et la marque se trouve au milieu, j’ai donc mis des galets de 5,6g et je prends 68 en attendant pck jsp quoi faire. Je pense que le problème se trouve au niveau au niveau du ressorts de poussée ou des ressorts embrayage. Je pense que je vais remettre le variateur d'origine pour voir si le problème vient des ressorts ressorts. quand pensez vous ? Et au passage il n’y a pas la rondelle Avant j’avais le ressort de poussée d’origine et la j’ai un « 28kg », le problème c’est que je ne connais pas la ref de celui d’origine, chez moi j’ai un Polini « 22kg », je devrais essayer ?
  3. D’accord mais donc tous les ge’s ils disent : « que plus les galets sont lourd plus la vitesse de pointe est élevé et que plus ils sont léger plus ta d’accélération mais pas une grande vitesse de pointe » c’est faux ? Dans une descente je prend 75 max et je prenais 95 Chez moi j’ai 6 galets de 5,6gr et 6 galets de 6,9gr, je pourrais mettre 3 de chauque nan ? Ou bien en recommander des plus léger ? Si oui quel poids ?
  4. Franchement ça va il est bien, j’ai mis un ressort de poussée 28kg, il me semble que c’est le même que celui d’origine, et pour les galets, jsp du tout pck y’a des gens qui roule en 4,5g sur kit 50 fonte. Et je pense qu’en comme les pièces sont neuves c’est normal je dois attendre que tout se détende. J’ai remarqué que la nouvelle courroie est plus large et plus haute que celle qu’en javais, donc j’en pense que ça y joue un peu ajt sur snap : noe2503
  5. Bonjour, Aujourd’hui je viens de récupérer mon scoot, c’est un yamaha slider de 2012 avec comme configuration : pot yasuni Z / kit 50 malossi alu / carburateur 17,5 Dell'Orto gicleur 90 / (+ la variation) Je l’ai mis au garage pck j’avais crevé et j’en ai profiter pour faire installer le variateur polini hi speed vendu avec galets, courroie kevlar, ressorts de poussé, ressort embrayages. Seulement, avant je prenais 88km/h et maintenant je prends 65km/h, mes galets sont des 5,5g et avant j’avais des 6,9g. Mais j’ai vu un commentaire sur le site ou j’ai commander le variateur, le gars expliquer que quand il a installer la courroie il montait plus qu’a 55km/h. Donc je ne sais pas quoi faire du tout. Merci a ceux qui m’aideront.
  6. Okk merci pour tes conseils, je te tiendrai au courant de la l’évolution. (Si ta snap le miens c’est noe2503)
  7. Kit 50 malossi alu / pot Yasuni R / carburateur 17,5 Dell'Orto
  8. Ok ok, merci de ton aide, et pour finir, tu m’en conseil ceux ci ou pas : https://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/clapets/boîte-a-clapet-polini.html
  9. Daac daac, le scooter a 29000 km et le collecteur et la boîte à clapet n’ont jamais été changer, je vais peut être m’en racheter au passage
  10. Oui oui j’ai compris, et comment vérifier la boîte à clapet et le collecteur ?
  11. J’ai vérifié ma boîte à air, il n’y a pas de problèmes, et pourquoi cela arriverai que à chaud ?
  12. Bonjour, Il y a quelque temps j’ai acheté un Yamaha Slider de 2012 avec comme configuration : pot Yasuni R / kit 50 Malossi alu / carburateur 17,5 Dell'Orto. Depuis 2-3 semaines j’ai un problèmes, mon scooter marche très bien à froid, mais une fois qu’ils est chaud (Jore au bout de 30 min) j’ai comme des trous d’accélérations, ça me le fait quand la poignée d’accélération est à la moitié, le scooter n’accélère quasiment pas, je dois donc finir mon trajet avec la poignée de d’accélération qu’à moitié (donc a 60 max), en sachant que l’ancien propriétaires est un ami à moi et qu’il n’y a jamais eu ce problème. J’espere que vous pourrez m’aider, et le plus vite possible parce que c’est très très très relou, merci d’avance.