Alexis.brd

Bonjour, je me présente Alexis, je possède un Peugeot trekker dont voici mon problème, il refuse de démarrer alors que j’ai changé tout le kit d’allumage bougie le stator la bobine d’allumage, le CDI l’antiparasites complet mais rien n’y fait, il y a une étincelle, on va dire une fois sur cinq le carburateur est neuf d’il y a quelques mois. L’essence arrive bien. Si quelqu’un pourrait m’aider ça serait vraiment sympa.

Alors c’est un carburateur 17,5 neuf après ma configuration C’est moteur d’origine qui est neuf aussi d’ailleurs j’ai un pot giannelli et un filtre à air Doppler et non avec l’ancien ça marchait pas c’est pour ça que j’en ai acheté un autre pour en prendre un plus gros en même temps par compte j’ai mes roulement de vilebrequin qui sont HS est-ce que ça y joue

Bonjour alors mon problème est que quand je vis la vis de richesse et de ralenti à fond pour pouvoir régler mon carburateur il cale quand même le carburateur est neuf quelqu’un pourrait m’aider

À d’accord c’est bizarre parce que que le carburateur je peux même pas le régler car quand je démarre il faut que je laisse la poignée tourner à fond car sinon il cale et quand il veut démarrer aussi et même avec la vis de ralenti serré à fond

Salut je ferai une vidéo demain et je regarderai ça mais merci en tout cas et du coup ces ca qui ferai que le scooter n’avance pas

Bonjour j’avais un problème au niveau du moteur de mon scooter un bruit de sifflement du coup j’ai changé cylindre piston et segment et j’en ai profité pour changer mon carburateur pour passer sur un 17,5 mais le problème il y a toujours un sifflement et quand je le démarre je suis obligé d’accélérer à fond mais le scooter n’avance pas et quand j’arrête d’accélérer il cale du coup j’ai tourné mon allumage et on dirait que le bruit vient d’ici on m’a dit que ça viendrait de mes roulement de vilebrequin qu’en pensez-vous merci

J’ai essayé et l’essence arrive merci beaucoup pour ton aide

Bonjour pouvez-vous m’aider L’essence n’arrive plus au carburateur pourtant j’ai changé mon robinet d’essence qui est à dépression je précise j’ai vérifié la petite durites et ça n’arrive même pas aux filtres je sais plus quoi faire je vois pas du tout d’où ça pourrait venir

Ba tu me propose quoi

Merci beaucoup

D’accord merci et il faut que j’allége l’es galet et j’augmente mon gicleur ?

Bonjour je voudrais savoir que mettre entre le pot yasuni z et Stage6 pro replica sur booster origine merci

D’accord merci et sa marche bien ?

Slt je les fais et toujours pareille Salut d’accord je v acheter dès gicleur et je vais essayer

Bonjour voilà mon problème j’ai un corner avec un gicleur de 90 mais comme il pleut en ce moment l’eau rentre dans mon carburateur et mon scooter s’étouffe donc je voudrais remettre ma boîte à air d’origine mais quand je la mets même en baissant le gicleur et ben mon scooter marche quand j’accélère mais avance pas et fume beaucoup et quand j’arrête d’accélérer il s’étouffe et se met à caler je précise j’ai un ludix blaster