CB7

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  1. Comment je fais pour t'ajouter
  2. Ok merci c'est gentille mais tu c'est les sites c'est un peu galère pour moi .mais je ferai un efforts pour revenir et te tenir informé du réglage que tu ma donné. Je te remercie beaucoup a bientôt
  3. Oui je comprends moi au début j'allais au mécano et ras le bole de claqué des tunes donc j'ai pris l'initiative de faire les choses moi même. C'était plus facile quand c'était en 50 hésitait pas mes la c'est différents donc mieux vaut demandé conseils tu es pas d'accord
  4. Ok dit moi tu es mécano pour bien connaître tout ça c'est cool
  5. Ok c'est cool je te remercie beaucoup. Tu as un Neos c'est l'équivalent du Ovetto.
  6. Clapet et lamelles j'avoue ne pas avoir regarder depuis que je l'ai . Tout ressorts en malossi? Parce que j'ai des leovinces jaune en ressorts embrayage il mon été fourni avec le pot.
  7. A ok je te remercie et pour le gicleur 95 c'est bon? Les 3 petits jaunes c'est bon aussi ? Combien je peux prendre en klm environ ?
  8. Alors le pot et déjà débridé et pour le gicleur j'ai un 95, Pour la boîte à air ok pour le petit manchon. Et c'est a cause du pot que l'on m'a dit le gros rouge.
  9. Bonsoir voilà j'ai un ovetto 2 temps cylindre 70cc pot leovince touring boîte à air d'origine .( Je voudrais savoir ce que vous en pensez de cette configuration que l'on m'a conseillé : ressort de poussée rouge et petits noir où jaune avec des galets 4,3 environ). Que pensez de cette configuration bon ou pas ? Cordialement Cb7
  10. Bonjour à tous alors voilà j'ai un ovetto 2t avec kit 70cc pot leovinve touring carburateur 17,5 . Et j'aimerais avoir la meilleur configuration côté transmission : galets , ressort emballage , ressort de poussée et gicleur. Merci a tous pour vos réponses. cordialement
  11. Comment ça ? J'ai pas compris là ?
  12. J'espère que le calages avec les deux rondelles ça va le faire
  13. La ça va se compliqué pour les faire toutes non