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Au CT, du moment que le swap conserve le carburant d'origine ça passe !!

Ca passe au CT ce genre de fixation aimanté? d'ailleurs au niveaux des bleus aussi bizarre... déjà javais vu je ne sais plus où qu'il fallait mettre des rivets-pop pour fixer l'immat' justement pour éviter de pouvoir l'enlever trop facilement etc... Ceci dit j'ai jamais eu de soucis avec ma plaque fixé avec des vis (que ce soit au CT ou contrôle des bleus)

Un mécano c'est avis batard....parce que situ as que des merdes, lui va être content Mais c'est clair que tu nous as bassiné pendant des années avec tes japs, et maintenant que tu en as une c'est dommage de la revendre au bout de 3 mois. C'est pas comme si c'était une vulgaire clio/206 etc, si ça fait que tomber en panne. bim bam boum on change et basta

Eh ben, tu l'auras pas gardé longtemps...

il y a rien là... Il en reste de la place

on n'a pas tous la même notion d'une fin digne de ce nom... Pour moi, donner une fin digne de ce nom à une voiture consiste à faire monter son kilométrage le plus loin possible jusqu'à qu'elle lâche. après c'est sûr qu'une super 5 de cette gamme qui fini en mode cascade c'est pas trop grave et surtout c'est son kiff

Pour résumer, ils ont pris la Motul car ils ont un prix. Ils ont pas eu de problèmes donc ils continuent... CQFD, le prix est mieux mais l'huile est peut être moins bien que la Castrol GTX, peut être équivalente ou peut être bien au dessus... Bref c'est ton porte feuille qui va décider et ton intuition. J'ai tjrs pris de la Castrol GTX en 10w40 et pas de soucis non plus.

Je ne dis pas ça pour toi spécialement. Tes potes ont essayé d'autres huiles comme la Castrol GTX ? Comment se basent ils pour dire que oui ou non une huile est bonne?

En 10w40, avant je prenais de la Castrol GTX... De là à dire qu'elle est mieux que la Motul, j'en sais rien !! Chacun a tendance à préférer ce qu'il mets lui sans même avoir testé autre chose.

Ne prend pas le 316i. Si tu veux vraiment te faire plaisir, 318is e30 ou 320i mini

L erreur c'est pas la différence de prix france/espagne (quoique...), c'est surtout la différence de 50e entre 2 magasins en France !!

Essayes de mettre un mot vers chez toi : "Si c'est toi le fdp qui m'a pourri mon pot de yaourt, appelle moi que je te casse la gueule" Ca devrait marcher. Pour les lames OEM de G3, pas le choix VW ou dans une casse

Vois le bon coté des choses... Invite des copains pour une frite party, je pense y'aura assez de mayo pour tout le monde

Ah ah c'est de la triche ça !! Pour pouvoir comparer avec d'autres concessionnaires (avec la tarif BMW de Michou par exemple), il faut donner le prix grand public (hors promo papa-ou-maman-travaille-la-bas)

Tu l'as acheté où ton huile?