dada65

j'ai toujours fais comme ca le plastique revient ( tu dois le faire 2 reprise ) fais le test tu verra bien ne pas remplir ton griffon d'huile non plus ... le WD40 fonctionne mais ca dur pas bonne continuation

oui elle et top je trouve aussi aujourd'hui je suis tomber sur cela

je viens de revoir pour une "moto neuve"

bonjour sur Amazon il y a pas mal de modele oui c'est suivant les gouts etc mais perso l'esthétique je m'en fou je préfère une chose sur et lire les avis sur le modele choisir au lieux de payer 5 euros et la qualité et bof et que ca tienne pas et tu en sera d'un mobile ... après il faut en faire ca propre opinion etc

bonjour tout a était dis les beta sont a peine un peu plus basse si je me trompe pas ca peut aider aussi si votre fille et un peu "petite" sinon les derbi sanda, Rieju , beta et oui une Gilera ( même moteur que les derbi ) ce sont de très bonne 50CC une fois en mains c'est top niveau conduite maniable etc

bon cela était bien la cage à aiguilles a chaque serrage il faut la remplacer

une tuerie avicii

Sans oublier une cage à aiguille neuve

Je doute q’uon consomme moins avec du 98 ?

Non tu peux mettre du 95 Normal Après si tu as une station avec du 98 de temps en temps met en C’est toujours mieux mais surtout pas du 95e10

Quel marque le cylindre type origine ? quand tu dis qui n’avance pas ça serais pas plus un réglage variation peut être ? après oui si c’est vraiment un type origine Syle carenzi c’est sur que c’est beaucoup moins performant que un origine de base

il est toujours conseiller de rouler avec du 98 mais la plupart des régions il on pas mal retiré le 98 et reste le 95 ou le 95e10 ne surtout pas mettre du 95e10 toujours mettre du 95 ou 98 si tu en trouve si tu as un total ou esso tu as plus de chance à en trouver si tu souhaite vraiment en mettre moi part expleme les 2 l’elerc que j’ai ont plus du 98 du coup j’aller soit à esso , total ou géant casino

Bonjour le mieux et que tu attend d’autre avis je n’est jamais eu de cas comme celui que tu as démarrer ça va démarrer mais je sais pas si ça va durée et sûrement que ton Piston va marquer ou segment qui pourrais accrocher ??? @fred82000 @jimmy@ @Bader @docteurjeff @Alain étc vos avis

Bonjour non tu touche pas au diagramme étc juste retirer les arete en surplus à la jupe au cylindre mais souvent ils sont au piston c’est connue sur airsal ces des petit chose à faire avec un papier à poncer fin c’est sur pour pour faire sauter les arete en plus Sinon airsal et une très bonne marque

bonjour personnellement je le remettrais pas ... vu a la lumière d'échappement à mon avis si tu mets un autre piston ça va pas tenir long feu ... attend d'autre avis pour confirmation je n'est jamais eu de ce soucis de ce genre mais moi je le monterais pas après c'est risque et perile attend d'autre avis