Tout ce qui a été posté par Pne
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scooter peugeot Question kisbee 2t
Pne a répondu à un(e) question de Pne dans Admission et carburation
Dacc merci et la self oil sinon elle serait bien ? -
Merci beaucoup
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scooter peugeot Question kisbee 2t
Pne a répondu à un(e) question de Pne dans Admission et carburation
Et la self oil elle est pas bien ? J'étais intéressé parce que pour 4l c'est pas trop cher, la 710 elle est en gros bidon ? -
Bonjour, est ce qu'un spécialiste peugeot pourrait m'aider ? Je veux changer le pot d'origine de mon kisbee 2t pour gagner de l'accélération et de la vitesse,je compte acheter un pot type origine, des pots à me proposer ?
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Bonjour, j'aimerai l'avis d'un spécialiste peugeot, je compte acheter de la ipone self oil en 4l, est ce que c'est une bonne huile pour du graissage séparé et pour un kisbee ?
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Merci, c'est à la fin ?
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Quel pdf
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Bonjour, donc le tester avec un tensiomètre (je crois que c'est ça) et si pas de courant c'est ça le pb
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Et donc je dois faire quoi le débrancher ?
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Le fil de masse a la jauge est vert c'est ça ? Donc pas celui du compteur
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D'accord il est juste en dessous de la led de l'autre côté du compteur ? Pour la sonde j'ai eu un idée, démonter le réservoir d'huile et la sonde et l'actionner pour voir si le voyant s'éteint, sinon je dois le changer ?
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J'ai vérifié ça ne vient pas du carter mais du moteur, je pense au vilebrequin ou aux roulements. Pour ce qui est de la fumée et du "rupteur" je pense que c'est parce qu'il était froid ça me la refait.
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Bonjour bonsoir, j'ai remarqué depuis quelques temps que au ralenti mon scoot (kisbee 2t) faisait un bruit de claquement en même temps que le bruit du moteur (genre claclaclac) je me demande si ça provient du variateur car je l'ai démonter avec un ami qui s'y connaît pour le débrider, j'ai utilisé un bloque-piston.J'avais pas remarqué ce bruit avant peut être qu'il était déjà présent jsp en tout cas je m'inquiètais pas. Mais mtn ça me perturbe un peu, on l'avais bien remonté et le scoot n'a pas de problème quand je roule. Tout a l'heure je l'ai démarrer ça faisait quelques jours qu'il avait pas tourné et il a beaucoup fumé quand j'ai accélérer et il a comme forcé genre un rupteur, j'avais aussi eu un problème pour le démarrer il tournai au ralenti et qd j'accélèrai il calmait, la bougie était humide je l'ai nettoyer sècher et depuis plus. Quelqu'un a une idée pour le bruit de claquement ? Et pour la fumée etc ? Ça m'inquiète un peu j'ai le scoot depuis 1mois et demi. J'ai une vidéo je peux l'envoyer par mail
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Merci de la réponse, pour ce qui est du capteur j'ai pas vraiment vérifié j'ai juste secouer un peu le réservoir au cas où le capteur aurait été bloqué, j'ai débrancher et rebrancher les fil du capteur et du compteur pour voir si c'était un faux contact mais rien n'a changé. Pour ce qui est de la masse je ne comprends pas vraiment ce que c'est. Et le fil de la led sur le compteur je vois pas où il est.
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Bonjour, bonsoir. J'ai cherché sur ce forum des solutions pour mon problème mais j'ai rien trouvé alors voilà j'ai acheté il y a environ 1 mois et demi un kisbee 2t de 2017 aucun problème juste un petit hic mais assez embêtant mon voyant d'huile reste allumé tout le temps. J'ai demandé à l'ancien proprio et il m'a dit que lui aussi qu'il avait demandé au concessionnaire ou il faisait ses révisions et il lui a répondu que c'était une masse dans les fils, moi j'y crois pas trop.Depuis j'ai rouler comme ça mais bon c'est embêtant dans le noir je suis éblouis par ce voyant et j'aimerai bien savoir quand j'ai plus d'huile, la j'en remet très souvent. J'ai regardé sur des forums etc certains c'était un problème de capteur bloqué en position basse, d'autres de masse ou de branchement... Si quelqu'un a une solution je serai ravi, merci d'avance.